153.555
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
{{Nieuwedrgl1}}
{{LijnInfo
|lijnnr=59
|vervoerder=[[Bravo]] ([[Arriva Nederland|Arriva]])
|concessie=West-Brabant (2025-2035)
|materieel=[[Solaris Urbino|Solaris Urbino 12 Electric]]
|periode=6 juli 2025
|voorganger=[[Lijn 7 9 Breda, Heusdenhout Centraal Station - Nieuw WolfslaarLoevesteinstraat|7]]|frequentie_spits=2x0-6x/uur|frequentie_dalfrequentie_spits_vakantie=2x/uurrijdt niet|frequentie_avondfrequentie_dal=2x0-4x/uur|frequentie_zaterdagfrequentie_dal_vakantie=2x/uur|frequentie_zondag=2x/uurrijdt niet|route='''Breda:''' Heusdenhout - Brabantpark - Centraal Station - Centrum - Zandberg - Overakker - Nieuw WolfslaarAmphia Ziekenhuis
}}
'''Lijn 59''' rijdt van Heusdenhout via het Brabantpark, Breda Centraal Station, naar het Centrum, Zandberg en Overakker naar Nieuw WolfslaarAmphia Ziekenhuis.
=== Dienstregeling ===
*Tijdens de spits- Doordeweeks tussen circa 8:30 en daluren zijn de ritten buiten de vakanties richting Nieuw Wolfslaar geknipt te 10:30 uur werd 4 à 6x/uur van Breda Centraal Stationnaar het Amphia Ziekenhuis gereden.*Doordeweeks tussen circa 14:00 en 16:30 uur wordt 4x/uur van het Amphia Ziekenhuis naar Breda Centraal Station gereden.
{{TariefInfo|concessie=West-Brabant|voorverkoop=ja}}
== Route ==
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Breda, Lovensdijkstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Breda, Hogeschoollaan}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsrrs0}} | Breda|Breda Amphia Ziekenhuis Molengracht|Breda, Amphia Ziekenhuis Molengracht}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Breda, Bijster}}{{RouteRij| {{Rimg|rs0}}| Breda, Loevesteinstraat}}
}}
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie West-Brabant 2026|6 juli 2025]] ging de [[Concessie West-Brabant (2025-2035)|concessie West-Brabant]] van start waarbij de exploitatie in handen bleef van [[Arriva Nederland|Arriva]]. De concessiestart ging gepaard met grote wijzigingen in het netwerk. Lijn 9 werd ingekort tot het Amphia Ziekenhuis waardoor de haltes Bijster en Loevesteinstraat kwamen te vervallen. In de ochtend kwamen een aantal ritten te vervallen waarbij de piekfrequentie van 6x/uur behouden bleef. In de middag bleef de frequentie van 4x/uur gehandhaafd.