ap_users
90.347
bewerkingen
Wijzigingen
→Geschiedenis
Nadat het aantal ritten op [[Lijn 65 Almelo Centrumplein - Langeveen Kerk|lijn 65]] met ingang van [[TET/OAD Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] beperkt werd, ging een groter deel van de ritten op [[Lijn 64 Almelo Centrumplein - Overdinkel Schoolstraat|lijn 64]] via Geesteren rijden. Om dit voor de passagiers te verduidelijken gingen deze ritten rijden onder het [[Lijn 63 Almelo Centrumplein - Overdinkel Schoolstraat|lijnnummer 63]]. Gezamenlijk bleven beide lijnen een uurdienst rijden. In 1994 was lijn 63 weer opgeheven en reed lijn 64 nog slechts in de ochtendspits 3 ritten richting Almelo via Geesteren, lijn 65 of de [[buurtbus]] was hier het alternatief.
Op [[TET Dienstregeling 1994/1995|13 februari 1994]] werd de [[belbus]] in Noordoost-Twente weer opgeheven en de oude buslijnen gingen vanaf dan weer rijden. Vanaf deze datum werden op vrijdagavond drie ritten per richting aan de dienstregeling toegevoegd: één à twee over het hele traject en daarna nog korte ritten tussen Almelo en Ootmarsum en Overdinkel en Oldenzaal. Op zaterdagavond werden twee ritten in beide richtingen toegevoegd tussen Almelo en Oldenzaal. Op zondag werd de dienstregeling geheel aangepast; de dienstregeling werd dan opgestart rond 14:00 met een 2-uursdienst tussen Almelo en Oldenzaal en een uurdienst naar Overdinkel, de laatste rit reed omstreeks 19:30.
Vanwege de beperkte passagiersaantallen kwamen met ingang van [[TET Dienstregeling 1995/1996|19 februari 1995]] doordeweeks na circa 19:00 alle ritten te vervallen en op zaterdag na circa 18:30 alle ritten tussen Almelo en Oldenzaal. Tussen Oldenzaal en Overdinkel bleef op zaterdagavond nog wel een bus rijden. In Almelo werd tevens de route gewijzigd, zodat de bussen geen last meer hebben van de verkeerssituatie in het centrum.
