In de [[TET Dienstregeling 1994|dienstregeling 1994]] (ingaande [[TET Dienstregeling 1994|13 februari 1994]]) werd de uurdienst in de daluren verlaagd naar een 2-uursdienst. Op zaterdag en zondag werd toen nog maar 3x per dag gereden (1x 's ochtends, 1x 's middags en 1x 's avonds).
Vanaf [[TET Dienstregeling 1995/1996|19 februari 1995]] werden de ritten in de spitsuren gekoppeld aan [[Lijn 67 Enschede Centraal Station - Oldenzaal De Essen|lijn 67]], zodat een doorgaande reismogelijkheid naar noordoost-Twente ontstond voor reizigers en daarom werd de route in Oldenzaal gewijzigd, maar alleen buiten de schoolvakantues. Tevens werd de route in Almelo gewijzigd, zodat de bussen geen last meer hadden van de verkeerssituatie in het centrum. Vanwege de beperkte passagiersaantallen kwamen de ritten op zondag (3x per dag) nu helemaal te vervallen.
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Almelo en Oldenzaal|
{{RouteRij| {{Rimg|0sBr}} | [[Almelo Centrumplein|Almelo, Centrumplein]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Almelo|Almelo, Centraal Station]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Almelo, Brandweerkazerne}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Almelo, Brugstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Almelo, Vriezebrug}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Almelo, Stadhuis}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Almelo, Oranjestraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Almelo, De Klokkenbelt}}
{{RouteRij| {{Rimg|rdr}} | }}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oldenzaal, Nachtschade}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oldenzaal, Kamperfoelie}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oldenzaal, Bentheimergraven}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oldenzaal, Thorbeckestraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oldenzaal, Café 't Tunnelke}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oldenzaal, Viaduct Rondweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oldenzaal, Oliemolenstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oldenzaal, Dr. Ariënsstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oldenzaal, Tulpstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsB0}} | [[Oldenzaal Molkenboer|Oldenzaal, Molkenboer]]}}
}}
Op [[TET Dienstregeling 1996/1997|30 juni 1996]] werd de route op een tweetal plaatsen aangepast, ten einde iets te doen aan de almaar krapper wordende aansluitingen in Noordoost-Twente. In Almelo ging de lijn voortaan via de Sluitersveldsingel rijden in plaats van de (Oude) Ootmarsumsestraat en in Albergen ging de lijn bleef de lijn voortaan over de Ootmarsumseweg rijden en reed niet meer via de Hoofdstraat en Zenderseweg. Hierdoor konden de rijtijden enigszins aangepast worden, zodat de aansluitingen in Almelo en Oldenzaal verbeterd konden worden.
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Almelo en in Albergen|
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Almelo, De Klokkenbelt}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Almelo, Blauwhuisweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Almelo, St. Josephstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Almelo, J. van Galenstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Almelo, Baniersweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Almelo, Bevrijdingslaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Almelo, Markgraven}}
{{RouteRij| {{Rimg|rdr}} | }}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Albergen, Koersveldweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Albergen, Hoofstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Albergen, Zendersestraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Albergen, Kloosteresweg}}
}}
Op [[Oostnet Dienstregeling Twente 1998/1999|23 augustus 1998]] werden de ritten in de daluren (ca. 09:00 - 13:00) die eindigden in Weerselo doorgetrokken naar Fleringen, omdat dit binnen de rijtijd paste en dat de bussen anders lange tijd in Weerselo stonden te wachten op de terugrit naar Oldenzaal.
In de loop van 1999 fuseerden de bedrijven [[Midnet]], [[Oostnet|Oostnet (gedeeltelijk)]], [[NZH]] en [[ZWN-Groep]] tot de nieuwe vervoersonderneming [[Connexxion]]. In alle gebieden waar deze nieuwe onderneming ging rijden vonden daarom (flinke) wijzigingen plaats, zodat niet overal meer dezelfde lijnnummers voorkwamen en dat de vertrek- en aankomsttijden beter in overeenstemming waren met de situatie op de weg.<br>Op [[Connexxion Dienstregeling Twente 1999/2000|5 september 1999]] werd de route in Oldenzaal doorgetrokken naar het treinstation, maar de centrale overstappen op overige buslijnen bleven plaatsvinden bij de halte Molkenboer. Daarnaast kwamen de nog overgebleven ritten op zaterdag te vervallen vanwege de geringere passagiersaantallen.