Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken
geschiedenis aangevuld en gecorrigeerd
|voorganger=[[Lijn 10 Alkmaar De Vleugels - Oudorp De Oldeburgh|10]], [[Lijn 155 Alkmaar Station NS - Oudkarspel Woudmeerweg|155]]
|opvolger=[[Lijn 10 Alkmaar Station - Oudkarspel Haagwinde|10]]
|frequentie_spits=2-4x2x/uur|frequentie_dal=2-3x2x/uur
|frequentie_zaterdag=2x/uur
|frequentie_zondag=1-2x/uur|frequentie_avond=1-2x/uur
}}
'''Lijn 10''' reed van Alkmaar via Oudorp, Sint Pancras, Broek op Langedijk, Zuid-Scharwoude en Noord-Scharwoude naar Oudkarspel.
 
=== Dienstregeling ===
* In de avonduren en op zondag werd alleen tussen De Hoef en Oudorp elk half uur gereden, naar Oudkarspel werd dan slechts 1x/uur gereden.
== Route ==
== Geschiedenis ==
Bij aanvang van de nieuwe concessie [[Concessie Noord-Holland Noord (2009-2018)|Noord-Holland Noord]] op [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2009|14 december 2008]] werd de oude [[Lijn 10 Alkmaar De Vleugels - Oudorp De Oldeburgh|servicebuslijn 10]] gecombineerd met de oude [[Lijn 155 Alkmaar Station NS - Oudkarspel Woudmeerweg|lijn 155]] tot een doorgaande lijn van Alkmaar De Hoef naar Oudkarspel. In De Hoef reed de lijn niet meer door naar de halte ''De Vleugels'', maar was deze lijn op de halte ''De Hoef/van Goghlaan'' gekoppeld aan [[Lijn 5 Alkmaar, Station - De Hoef (2008-2011)|stadslijn 5]]. In Oudkarspel reed de lijn niet meer door naar de Woudmeerweg, maar kreeg een nieuw eindpunt ''Haagwinde''. Het oude eindpunt ''Woudmeerweg'' werd wel bediend door de nieuwe sneldienst [[Lijn 210 Alkmaar Station - Oudkarspel Woudmeerweg|210]]. Binnen De lijn ging dagelijks, elk uur van de dag, elk half uur rijden, met in de spitsuren enkele extra ritten tussen station Alkmaar werd en Oudorp (halte ''Nijenburgh''s avonds en op zondag in een hogere frequentie gereden t.o.v. het streektraject naar Oudkarspel).
Op [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2010|13 december 2009]] vond een kleine routewijziging plaats tussen Broek op Langedijk en in Zuid-Scharwoude. De route via lijn nam de Westelijke Randweg werd vervangen door een route die meer door het centrum dorp over van het dorp liep[[Lijn 161 Hoorn Station - Zuid Scharwoude Melkpad|lijn 161]], die werd ingekort tot de Broekerveiling. De route via de Westelijke Randweg met de haltes ''Laansloot'', ''Amelsgroet'', ''Vroedschap'' en ''Geestweg'' kwamen te verviel. De meeste vervallen en werden vervangen haltes bleven wel bediend door nieuwe haltes in het centrum. Snelbus [[Lijn 210 Alkmaar Station - Oudkarspel Woudmeerweg|lijn 210]] bleef nog wel langs de vervallen haltes rijden en ging , die bovendien ook in de daluren 1x/uur ging rijden.{{RouteTopSpoiler|Voormalige route tussen Broek op Langedijk en in Zuid-Scharwoude |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Broek op Langedijk, Doofpot}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Broek op Langedijk, Laansloot}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zuid-Scharwoude, Vroedschap}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zuid-Scharwoude, Geestweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | ZuidNoord-Scharwoude, BoomgaardKloosterstraat}}
}}
Op [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2012|11 december 2011]] werd het lijnennet naar De Hoef gewijzigd. De nieuwe [[Lijn 1 Alkmaar, Station - De Hoef (2011-2018)|lijn 1]] en de gewijzigde [[Lijn 5 Alkmaar, Station - De Hoef|lijn 5]] gingen voortaan een grote lusroute vanaf het Station langs De Hoef, het MCA en het Centrum rijden. Als gevolg daarvan werd [[Lijn 10 Alkmaar Station - Oudkarspel Haagwinde|lijn 10]] ingekort tot het Station. De extra ritten tot Oudorp bleven grotendeels rijden, alleen de frequentie tijdens de zomervakantie werd op zondag over het de hele traject verlaagd naar route en op maandag t/m vrijdag tussen Oudorp en Oudkarspel teruggebracht tot 1x/uur, ook de spitsritten vervielen grotendeels.
ap_users
13.516
bewerkingen

Navigatiemenu