ap_users
14.027
bewerkingen
Wijzigingen
k
geen bewerkingssamenvatting
|formule=Q-liner
|periode=11 december 2005 t/m 9 december 2006(?)
|voorganger=[[Lijn 350 Alkmaar Station NS - Leeuwarden Busstation/NSStation (2002-2005)|350]]
|opvolger=[[Lijn 350 Alkmaar Station - Leeuwarden Station|350]]
|frequentie_spits=1x/uur
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie Noord-Fryslân 2006|11 december 2005]] werd de route van de [[QlinerLijn 350 Alkmaar Station - Leeuwarden Station (2002-2005)|lijn 350]] tussen Noord-Holland en Friesland omgeklapt naar Harlingen in plaats van Leeuwarden. Bij station [[Harlingen]] werd voortaan een goede aansluiting geboden op de treinen richting de provinciehoofdstad; alleen in de avonduren en gedeeltelijk op zondag kon deze aansluiting niet worden geboden en dan reed tussen beide plaatsen een rechtstreekse snelbus onder het [[Lijn 197 Leeuwarden Station - Harlingen Station (2005-)|lijnnummer 197]]. Op de oude route via Bolsward werden vervangende buslijnen of ritten geïntroduceerd. De lijn bleef deel uitmaken van de concessies [[Concessie Noord-Fryslân|Noord-Fryslân]] en [[Concessie Noord-Holland Noord (2003-2008)|Noord-Holland Noord]]. [[NoordNed]] en [[Connexxion]] bleven de lijn samen exploiteren.
Op 1 januari 2006 werd [[NoordNed]] volledig ingelijfd bij [[Arriva Nederland|Arriva]] en nam laatstgenoemde maatschappij een deel van de exploitatie over.
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân 2007|10 december 2006]] ging de concessie [[Concessie Noord-Fryslân|Noord-Fryslân]] op in de nieuwe concessie [[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân|Noord- en Zuidwest-Fryslân]]. De aanbesteding van de concessie werd gewonnen door [[Connexxion]], die daarmee de enige vervoerder van de lijn werd. Vermoedelijk met ingang van dezelfde datum keerde [[Lijn 350 Alkmaar Station - Leeuwarden Station|lijn 350]] weer terug op de oude route via Bolsward naar Leeuwarden.
