ap_users
14.031
bewerkingen
Wijzigingen
geschiedenis aangevuld
Vanaf [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2014|15 december 2013]] werd vaker gereden op zaterdag en zondag tijdens de vakantiedienstregeling. Samen met lijn E reed er op vakantiewerkdagen tussen 07.00 uur en 19.00 uur en in het weekend tussen 11.00 uur en 18.00 uur elke 5 minuten een metro tussen Slinge en Rotterdam Centraal.
Op [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2018|29 december 2017]] startte onder de naam ''nachtmetro'' een proef met extra late ritten op het metronet in de weekendnachten, waarbij circa een uur langer werd doorgereden. Op deze lijn werd ieder half uur gereden op het traject Rotterdam Centraal - Spijkenisse Centrum.
Vanaf [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2019|9 december 2018]] reden de ritten van de nachtmetro op vrijdag- en zaterdagavond voortaan van/naar Spijkenisse De Akkers.
Op [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2020|20 maart 2020]] werden de extra late ritten in de weekendnachten op het metronet vanwege corona geschrapt.
Met ingang van [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2021|3 januari 2021]] werden de toegevoegde ritten tijdens de spitsuren ingekort tot het traject Rotterdam Centraal - Slinge. Hierdoor werd de frequentie tussen Slinge en De Akkers op die momenten verlaagd van 12x/uur naar 6x/uur.
Op [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2022|26 augustus 2022]] gingen de extra late ritten in de weekendnachten weer rijden over de hele lijn.
Met ingang van [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2025|6 januari 2025]] werden de toegevoegde ritten tijdens de spitsuren tussen Rotterdam Centraal en Slinge voortaan door [[Lijn E Den Haag Centraal - Rotterdam Slinge|lijn E]] bereden. Deze ritten gingen per deze datum ook tijdens de daluren rijden. Hierdoor werd er voortaan op deze lijn doordeweeks overdag over het gehele traject 6x/uur gereden.
