1.598
bewerkingen
Wijzigingen
Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=5 |route='''Amsterdam:''' Haarlemmerplein - Centraal Station - Damrak |type=Tram |vervoerder=GTA |regio=Amsterdam |li...'
{{VLijnInfo
|lijnnr=5
|route='''Amsterdam:''' Haarlemmerplein - Centraal Station - Damrak
|type=Tram
|vervoerder=[[Gemeentetram Amsterdam|GTA]]
|regio=Amsterdam
|lijnsoort=Tram
|lijnlogo=Lijnkleur5.svg
|stad=Amsterdam
|periode=17 juli 1902 t/m 11 maart 1904
|voorganger=[[Lijn DH Amsterdam, Haarlemmerplein - Dam|DH]]
|opvolger=[[Lijn 5 Amsterdam, Haarlemmerplein - Weesperzijde|5]]
|materieel=Union
|frequentie_spits=10-12x/uur
|frequentie_dal=?x/uur
|frequentie_avond=?x/uur
|frequentie_zaterdag=10x/uur
|frequentie_zondag=8-10x/uur
}}
'''Lijn 5''' reed van het Haarlemmerplein via het [[Amsterdam Centraal|Centraal Station]] naar het Damrak bij het Beursplein.
==Route==
''Het is niet altijd duidelijk waar vroeger haltes geweest zijn en hoe die heetten, daardoor kan onderstaand overzicht onjuistheden bevatten''
{{RouteTop |
{{RouteRij | {{Rimg|0sr}} | Amsterdam, Haarlemmerplein}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Dommersstraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Oranjestraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Korte Prinsengracht}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Brouwersstraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Wieringerstraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Haarlemmersluis}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Melkmarkt}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Martelaarsgracht}}
{{RouteRijStation | {{Rimg|rsTr}} | Amsterdam|Amsterdam Centraal|Amsterdam, Stationsplein}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Nieuwebrugsteeg}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Oudebrugsteeg}}
{{RouteRij | {{Rimg|rs0}} | Amsterdam, Beursplein}}
}}
==Geschiedenis==
Op 17 juli 1902 werd lijn 5 geïntroduceerd als elektrische vervanger van de paardentramlijn DH.
Op 12 maart 1904 werd lijn 5 verlengd vanaf de Dam via Rembrandtplein, Utrechtsestraat, Stadhouderskade, Amsteldijk en Nieuwe Amstelbrug naar de Weesperzijde.
|lijnnr=5
|route='''Amsterdam:''' Haarlemmerplein - Centraal Station - Damrak
|type=Tram
|vervoerder=[[Gemeentetram Amsterdam|GTA]]
|regio=Amsterdam
|lijnsoort=Tram
|lijnlogo=Lijnkleur5.svg
|stad=Amsterdam
|periode=17 juli 1902 t/m 11 maart 1904
|voorganger=[[Lijn DH Amsterdam, Haarlemmerplein - Dam|DH]]
|opvolger=[[Lijn 5 Amsterdam, Haarlemmerplein - Weesperzijde|5]]
|materieel=Union
|frequentie_spits=10-12x/uur
|frequentie_dal=?x/uur
|frequentie_avond=?x/uur
|frequentie_zaterdag=10x/uur
|frequentie_zondag=8-10x/uur
}}
'''Lijn 5''' reed van het Haarlemmerplein via het [[Amsterdam Centraal|Centraal Station]] naar het Damrak bij het Beursplein.
==Route==
''Het is niet altijd duidelijk waar vroeger haltes geweest zijn en hoe die heetten, daardoor kan onderstaand overzicht onjuistheden bevatten''
{{RouteTop |
{{RouteRij | {{Rimg|0sr}} | Amsterdam, Haarlemmerplein}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Dommersstraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Oranjestraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Korte Prinsengracht}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Brouwersstraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Wieringerstraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Haarlemmersluis}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Melkmarkt}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Martelaarsgracht}}
{{RouteRijStation | {{Rimg|rsTr}} | Amsterdam|Amsterdam Centraal|Amsterdam, Stationsplein}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Nieuwebrugsteeg}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Oudebrugsteeg}}
{{RouteRij | {{Rimg|rs0}} | Amsterdam, Beursplein}}
}}
==Geschiedenis==
Op 17 juli 1902 werd lijn 5 geïntroduceerd als elektrische vervanger van de paardentramlijn DH.
Op 12 maart 1904 werd lijn 5 verlengd vanaf de Dam via Rembrandtplein, Utrechtsestraat, Stadhouderskade, Amsteldijk en Nieuwe Amstelbrug naar de Weesperzijde.
