ap_users
13.432
bewerkingen
Wijzigingen
→Tijdelijk ingekorte of verlegde lijnen
:Conclusie: lijn 4 mag weg, maar lijn 20 niet.
:Groeten, [[Gebruiker:Meltrain|Meltrain]] ([[Overleg gebruiker:Meltrain|overleg]]) 2 feb 2025 18:41 (CET)
::Dat lijn 20 een heel ander geval is, had ik even over het hoofd gezien. Helemaal eens met je conclusie!
::Twee andere vragen over RET-pagina's: ik zie dat lijn 2 een nieuwe pagina gekregen heeft bij de verplaatsing van het eindpunt in 2014 van Groene Tuin naar Keizerswaard. Vind je die aanpassing een nieuwe pagina waard? Mijn beeld is dat dat bij kleine routewijzigingen van 1-2 haltes binnen dezelfde wijk over het algemeen niet gebeurt. En verder wordt er bij de dienstregelingpagina's bij de RET (in mijn ogen terecht) afgeweken van het streven om voor iedere concessie een aparte pagina te hebben. Alleen zijn er uit 2009/2010 nog aparte dienstregelingpagina's voor Rail en Randstadrail. Heb jij er bezwaar tegen als ik die samenvoeg met de buspagina's? Dat komt wat mij betreft de overzichtelijkheid wel ten goede. Ik hoor graag van je. Groet [[Gebruiker:David|David]] ([[Overleg gebruiker:David|overleg]]) 7 feb 2025 09:52 (CET)
== Volgorde concessies voormalige lijnen ==
Hoi Meltrain, dank voor je reacties en voor de tip om een pagina Tramvervangende lijn aan te maken, dat zal ik binnenkort doen. Ik kom in de infobox van voormalige lijnen bijna altijd bij de concessies en zeker bij de vervoerders de volgorde van oud naar nieuw tegen. Vandaar mijn wijziging. Maar een belangrijk punt is het natuurlijk niet, als je graag ziet dat ik dit bij Rotterdamse lijnen niet wijzig, dan laat ik het staan. Groet [[Gebruiker:David|David]] ([[Overleg gebruiker:David|overleg]]) 2 feb 2025 22:26 (CET)
