ap_users
13.265
bewerkingen
Wijzigingen
k
→Geschiedenis
Op [[ZWN Dienstregeling Zuid 1979/1980|21 oktober 1979]] ging het lijnennet in Zeeland flink op de schop, waarbij met name de lijnvoering vereenvoudigd werd. Van deze lijn werd slechts de frequentie tussen Breskens en Oostburg teruggebracht naar 1x per 2 uur, reizigers konden op de vervallen tijdstippen gebruik maken van lijn 2. Tussen Oostburg en Knokke bleef de lijn wel 1x per uur rijden. Op zondag bleef de lijn over het hele traject wel 1x per 2 uur rijden, maar gingen tussen Draaibrug en Sluis wel extra ritten rijden. Ook ging de lijn vanaf die datum in de avonduren 1x per 2 uur rijden.
Vanaf [[ZWN Dienstregeling 1984/1985|3 juni 1984]] gingen gedurende de zomermaanden van maandag t/m vrijdag drie en op zaterdag vier extra ritten rijden tussen Breskens en Oostburg gedurende de zomermaanden en op . Op zondag zelfs vier werden ook extra ritten over het gehele trajecttoegevoegd. In beide gevallen Hierdoor ontstond daardoor 's middags een uurdienst over het gehele traject, doordeweeks moest hiervoor waarbij doorgaande reizigers in Oostburg wel overgestapt wordenbehalve op zondag iedere twee uur moesten overstappen op een andere bus.
Op [[ZWN Dienstregeling 1994/1995|29 mei 1994]] werd de route ingekort tot het traject Breskens - Oostburg. Doorgaande reizigers naar Knokke moesten aldaar overstappen op de nieuwe [[Lijn 2 Breskens Veerhaven - Brugge Station|lijn 2]] en vervolgens in Westkapelle overstappen op ''lijn 788/1''. Op het overgebleven traject Breskens - Oostburg werd voortaan de gehele week 1x per 2 uur gereden tot ca. 19:30 's avonds.
