Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Lijn 19 Breda Centraal Station - Hulst Busstation

1.898 bytes toegevoegd, 18 januari
geschiedenis aangevuld
|lijnnr=19
|route=Breda - Antwerpen (B) - De Klinge (B) - Clinge - Hulst
|vervoerder=[[ZWN|ZWN (''1994'')]],<br>[[ZWN-Groep|ZWN-Groep (''1994 - 1999'')]],<br>[[ConnexxionBBA|Connexxion BBA (''1999 1997? - 2006...'')]],<br>[[BBADe Lijn|BBA De Lijn (''1994 1997? - 2006...'')]],<br>[[De LijnConnexxion|De Lijn Connexxion (''1994 1999 - 2006'')]]
|regio=Zeeuws-Vlaanderen
|regio2=West-Brabant
|periode=29 mei 1994 t/m 9 december 2006
|voorganger=[[Lijn 19 Hulst Busstation - Breda Station (1981-1994)|19]]
|opvolger=[[Lijn 19 Hulst Busstation - Breda Centraal Station|19]]
|frequentie_spits=1x/uur
|frequentie_dal=1x/(2) uur
== Geschiedenis ==
Op [[ZWN Dienstregeling 1994/1995|29 mei 1994]] werd de opzet van [[Lijn 19 Hulst Busstation - Breda Station (1981-1994)|lijn 19]] gewijzigd. In plaats van in Antwerpen buitenom via de Ring te rijden, ging de lijn voortaan via de Linkeroever en Waaslandtunnel door Antwerpen de stad rijden en tevens . Tevens werd de ''[[Antwerpen Rooseveltplaats|Rooseveltplaats]]'' in de route opgenomen en ging , hier was een halte op de hoek van de Osystraat. De lijn ging ook in het Belgische De Klinge stoppen. Het gevolg was wel dat de route via Nieuw Namen kwam te vervallen, maar hier bood de nieuwe [[Lijn 18 Hulst Busstation - Kieldrecht Gemeentehuis|lijn 18]] een goed alternatief. Daarnaast De frequentie bleef ongeveer gehandhaafd op 1x per twee uur, met enkele toegevoegde ritten in de spitsuren en op zondagavond. Over het algemeen werd de dienstregeling op sommige momenten opgevoerd naar lijn door ZWN gereden met een uurdienst, in tegenstelling tot hoge Berkhof touringcar van het type waarmee elders ook de Spitsbus en later de voormalige 2-uursdienstInterliner werd gereden.
Op 1 november 1994 fuseerden [[Westnederland]] en [[ZWN]] tot het de nieuwe [[ZWN-Groep]]. Per [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1995/1996|28 mei 1995]] kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Deze lijn bleef vrijwel ongewijzigd rijden, alleen op zondagavond werd een drietal extra ritten aan de dienstregeling toegevoegd. Deze ritten werden overgenomen van [[Lijn 18 Hulst Busstation - Kieldrecht Gemeentehuis|lijn 18]] en daarmee werd tussen +-17:00 en 22:30 elk uur in beide richtingen gereden, ten behoeve van terugkerende studenten richting hun kamers.
''Geschiedenis volgt tOp [[ZWN Dienstregeling Zeeland/Goeree-Overflakkee 1995/1996|28 mei 1995]] werd op zondagavond een drietal extra ritten aan de dienstregeling toegevoegd.zDeze ritten werden overgenomen van [[Lijn 18 Hulst Busstation - Kieldrecht Gemeentehuis|lijn 18]] en daarmee werd tussen +-17:00 en 22:30 elk uur in beide richtingen gereden, ten behoeve van terugkerende studenten richting hun kamers.t Vermoedelijk vanaf [[ZWN Dienstregeling Zeeland/Goeree Overflakkee 1997/1998|1 juni 1997]] (maar mogelijk al eerder) werd de lijn gezamenlijk gereden door ZWN, BBA en De Lijn. De Lijn reed met een gehuurde bus van BBA (semi-tourbus Den Oudsten B88) in de huiskleur van De Lijn, maar met Nederlands kenteken. Bij de stelplaats aan het Straatsburgdok was een chauffeurswissel. Men kon in de bus zowel Nederlandse als Vlaamse vervoersbewijzen kopen. Door de goedkopere tarieven van [[De Lijn]] in België liepen de inkomsten van de Nederlandse bedrijven flink terug. Al snel stopte [[De Lijn]] met exploitatie, de [[BBA]] stopte er eveneens mee. Sindsdien werd de lijn weer alleen door de [[ZWN]] (later als [[Connexxion]]) geëxploiteerd. Op [[Dienstregeling concessie Zeeuws-Vlaanderen 2007|10 december 2006]] ging de exploitatie van [[Lijn 19 Hulst Busstation - Breda Centraal Station|lijn 19]] over naar [[Veolia Transport]] als winnaar van de concessie [[Concessie Zeeuws-Vlaanderen|Zeeuws-Vlaanderen]]. In Antwerpen ging de lijn een snellere route rijden, via de Waaslandtunnel werd direct over de Italiëlei naar de Groenendaallaan gereden om vanaf daar over de E19 en de A16 naar Breda te rijden. In Antwerpen ging de lijn alleen stoppen bij de Halewijnlaan (waar overgestapt kon worden op de tram naar het Centrum) en de Noorderplaats (waar overgestapt kan worden op de bus naar [[Antwerpen Rooseveltplaats|Rooseveltplaats]]). === Nachtritten ===In de [[ZWN Dienstregeling Zeeland/Goeree Overflakkee 1997/1998|dienstregeling 1997/1998]] werd op vrijdag- en zaterdagnacht omstreeks 01:45 éénmaal van Breda naar Antwerpen en tweemaal van Antwerpen naar Breda omstreeks 00:45 en 02:45. Op deze ritten werd bovenop de reguliere ritprijs een toeslag gerekend.''
ap_users
14.031
bewerkingen

Navigatiemenu