ap_users
14.030
bewerkingen
Wijzigingen
geschiedenis aangevuld
|materieel=[[Berkhof Duvedec]], [[Den Oudsten Alliance]], [[MAN Lion's City|MAN Lion's City TÜ]], [[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]]
|periode=30 mei 1999 t/m 10 december 2011
|voorganger=[[Lijn 170 Amsterdam Centraal Station - Mijdrecht Rondweg|170]], [[Lijn 193 Amsterdam Station Zuid/WTC - Wilnis Burgemeester de Voogtlaan|193]]
|opvolger=[[Lijn 142 Amsterdam Busstation Elandsgracht - Wilnis Begraafplaats|142]], [[Lijn 174 Amsterdam Centraal Station - Wilnis Begraafplaats|174]]
|frequentie_spits=3-4x/uur
== Geschiedenis ==
Op [[Connexxion Dienstregeling NZH Zuid 1999/2000|30 mei 1999]] ging de [[NZH]] op in het nieuw ontstane [[Connexxion]], tezamen met [[Oostnet]], [[Midnet]] en de [[ZWN]]. Tussen Amsterdam en Wilnis (Begraafplaats) ging een nieuwe snelbus rijden als gedeeltelijke vervanging onder het lijnnummer '''142'''. Deze lijn verving een deel van de ritten van [[Lijn 170 Amsterdam Centraal Station - Mijdrecht Rondweg|lijn 170]], maar deed tussen Amsterdam en Uithoorn minder haltes aan. Met de oude komst van deze lijn kon [[Lijn 193 Amsterdam Station Zuid/WTC - Wilnis Burgemeester de Voogtlaan|lijn spitssnelbus 193]]worden opgeheven. Deze De nieuwe lijn ging van maandag t/m zaterdag overdag 2x/uur het hele traject rijden, in de spitsrichting zelfs 4x/uur. In de avonduren en op zondag werd slechts 1x/uur gereden tussen Wilnis en Uithoorn, waarna de bus meestal verder reed als [[Lijn 170 Amsterdam Centraal Station - Uithoorn Amstelplein (19811999-2007)|lijn 170]].
In de [[Connexxion dienstregeling Amstelland-Meerlanden 2000/2001|dienstregeling 2000/2001]] vertrokken de ritten in de vroege ochtend pas vanaf de Burgemeester Voogtlaan. Ook de extra spitsritten in de middag reden niet verder dan de Burgemeester de Voogtlaan.
