153.414
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2023|11 december 2022]] ging de [[Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)|concessie IJssel-Vecht]] van start waarbij het vervoer werd overgenomen door [[EBS]] ten koste van [[Keolis Nederland]]. Hierbij werd de nieuwe halte Agaatvlinder in Nijkerk in de route opgenomen.
Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2024|10 december 2023]] werd de dienstregeling gewijzigd. Door de komst van [[Lijn 142 Harderwijk Station - Amersfoort Station Vathorst|lijn 142]] tussen Nijkerk en Amersfoort Vathorst werden de verdichtingsritten tijdens de spitsuren ingekort tot het traject tussen Harderwijk en Nijkerk. Tevens werd de halte Westermeenweg aan de route toegevoegden in Nijkerk kwam de halte Sparrenlaan te vervallen.
Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2024|14 april 2024]] werd de dienstregeling gewijzigd. Doordeweeks kwam de laatste reguliere rit tussen Harderwijk en Amersfoort Vathorst te vervallen. Ter vervanging werd naar Harderwijk Salentijnerhout een vroege [[ReserveerRRReis]]rit aan de dienstregeling toegevoegd.
Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2025|15 december 2024]] werden de ritten in de spitsuren doorgetrokken van Amersfoort Vathorst via het Hoefkwartier naar Amersfoort Centraal Station. Doordeweeks werd de laatste reguliere rit tussen Harderwijk en Amersfoort Vathorst die per 14 april 2024 was opgeheven weer aan de dienstregeling toegevoegd. De [[ReserveerRRReis]]rit rond deze tijd binnen Harderwijk kwam weer te vervallen. Tevens werd de halte Stadswei hernoemd in Vliepad.
