ap_users
13.588
bewerkingen
Wijzigingen
k
''Geschiedenis volgt tOp [[NZH Dienstregeling Zuid 1994/1995|29 mei 1994]] werd [[Centraal Nederland]] in het kader van een reorganisatie binnen de VSN-groep opgesplitst.zHet westelijke deel van het vervoergebied van Centraal Nederland werd overgenomen door de [[NZH]].tDaarmee werd deze lijn een NZH-lijn.''
→Geschiedenis
Op [[CN Dienstregeling 1993/1994|23 mei 1993]] werden alle ritten van de oude [[Lijn 176 Haarlem Station - Weesp Station|lijn 176]] geïntegreerd in deze lijn. De frequentie ging hierdoor van maandag t/m zaterdag overdag omhoog naar een kwartierdienst en in de avonduren naar een halfuursdienst. Op zondag werd de frequentie echter teruggebracht naar een uurdienst over het hele traject. In de daluren (09:00 - 12:00) werd de frequentie over het hele traject teruggebracht naar een halfuursdienst, alleen tussen Weesp en Amsterdam-Zuidoost bleef nog elk kwartier een bus rijden.
Vanaf [[NZH Dienstregeling Zuid 1996/1997|2 juni 1996]] werd de frequentie tussen Amsterdam Gaasperplas en Weesp verlaagd naar 2x/uur op maandag t/m zaterdag overdag. Vermoedelijk werden de extra ritten tot Gaasperplas in 1997 ingekort tot het Kraaienneststation.
Op [[NZH Dienstregeling Zuid 1998/1999|24 mei 1998]] werd het traject [[Lijn 174 Haarlem Station - Amsterdam Gaasperplasstation|Weesp - Amsterdam Gaasperplas]] zelfs geheel opgeheven. De nieuwe [[Lijn 177 Amsterdam Bijlmerstation - Weesp Station|lijn 177]] zou nog blijven rijden tussen Weesp, Amsterdam Gaasperplas en het Bijlmerstation met dezelfde frequenties die voorheen door ''lijn 174'' gereden werden.
