Vanaf [[WN Dienstregeling Krimpenerwaard/Gouda 1994/1995|29 mei 1994]] vervielen alle tussenritten Utrecht - Lopik op zaterdag. Van maandag t/m vrijdag reden deze tussenritten ook al nauwelijks, slechts 2x in het dal richting Utrecht en 1x in de middagspits uit Utrecht.
Op [[ZWN Dienstregeling Midden-Holland 1995/1996|28 mei 1995]] werden de lijnen 104 (met sneldienst [[Lijn 103 Utrecht Centraal Station - Schoonhoven Stationsplein|103]]) en [[Lijn 195 Rotterdam Capelsebrug - Schoonhoven Veer|195]] in Schoonhoven aan elkaar geknoopt tot een nieuwe [[Lijn 195 Rotterdam Capelsebrug - Utrecht Centraal Station|lijn 195]] die van Rotterdam via Schoonhoven naar Utrecht reed. Over het hele traject bleven de route en dienstregeling zoveel mogelijk gehandhaafd; alleen in Schoonhoven werd niet meer naar het Veerplein gereden en in Utrecht volgde de nieuwe lijn voortaan de route van lijn 103 rechtstreeks via de A2 en de Graadt van Roggenweg (in plaats en niet de route van lijn 104 via Kanaleneiland).