Vanaf [[Connexxion dienstregeling Twente 2002|6 januari 2002]] gingen de laatste twee ritten van Almelo naar Ootmarsum om 19:18 en 20:18, die uitsluitend op vrijdag reden, voortaan ook van maandag- t/m donderdagavond rijden. Ook ging de laatste rit vanuit Overdinkel vanaf Oldenzaal doorrijden naar Ootmarsum.
In Op [[Connexxion Dienstregeling Twente 2003|5 januari 2003]] werd de route in Oldenzaal op twee plaatsen aangepast. Komende vanuit Almelo gingen de bussen niet meer via de Engelbertinklaan rijden, maar over de Thorbeckestraat en Oliemolenstraat en daardoor werd een aantal malen getracht om de Engelbertinklaan, alsmede de centrale bushalte ''Molkenboer'lijn 64'niet langer aangedaan, de vervangende centrumhalte werd vanaf dan de halte '' via Hofmeijerstraat''; de aansluitingen op overige buslijnen werden voortaan bij het treinstation geboden. De Essen te laten tweede routewijziging in Oldenzaal betrof voortaan het rijden, maar rijtijdproblemen zorgden er later voor dat dit niet meer mogelijk was'door' de woonwijk Zuid-Berghuizen: de bussen reden voortaan over de Burg. Wallerstraat erlangs en hierbij vervielen twee haltes. De lijn moet over Tenslotte wijzigden ook de gehele lengte vertrek- en aankomsttijden lichtjes.{{RouteTopSpoiler|Voormalige route in 88 minuten enkele reis gereden wordenOldenzaal|{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oldenzaal, Loweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oldenzaal, Bereklauw}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oldenzaal, Zevenblad}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oldenzaal, Nachtschade}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oldenzaal, WKC De Essen}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oldenzaal, Bentheimergraven}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oldenzaal, Viaduct Graven Es}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oldenzaal, Tijgaardenstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oldenzaal, Hyacintstraat}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Oldenzaal|Oldenzaal Molkenboer|Oldenzaal, Molkenboer}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oldenzaal, Ziekenhuis}}{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Oldenzaal|Oldenzaal, Station]]}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oldenzaal, Stakenkamplaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oldenzaal, anders zou er de noodzaak zijn voor een extra bus.Schapendijk}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oldenzaal, Lossersestraat}}}}
Op [[Dienstregeling concessie Twente 2006|11 december 2005]] ging de eerste concessie [[Concessie Twente (2006-2013)|Twente]] van start en de huidige vervoerder [[Connexxion]] ging vanaf dan rijden in een bordeauxrode kleurstelling onder de noemer [[Twents]]. Op genoemde datum werden in de spitsuren extra ritten aan de dienstregeling toegevoegd, zodat (behalve in het ochtenddal) bijna de hele dag een regelmatige halfuurdienst werd geboden. Wel moesten doorgaande reizigers tussen Almelo en Oldenzaal van maandag t/m vrijdag vaker overstappen in Losser, omdat de doorgaande bus naar Overdinkel dan afkomstig was als [[Lijn 61 Enschede Centraal - Losser R.K. Kerk|lijn 61]] vanuit Enschede. Ook ging de lijn, behoudens de spitsuren, in Oldenzaal via De Essen rijden.
Op [[Dienstregeling concessie Twente 2014|8 december 2013]] nam [[Syntus]] het busvervoer in Twente over van [[Connexxion]]. Vanaf deze datum gingen de extra bussen richting Almelo ook gedeeltelijk in de andere richting rijden.
