[[Afbeelding:Arriva Nederland 8054 Groningen buffer.jpg|thumb|right|200px|'''Lijn 39''', in de tijd van Arriva Nederland, staat achter station [[Groningen]].]]In de [[Arriva Nederland Dienstregeling Groningen/Drenthe 1999/2000|Arriva Nederland dienstregeling 1999/2000]] werd er richting Groningen een uursdienst gereden, waarbij er vier ritten begonnen in Surhuisterveen. De overige ritten reden alleen tussen Grootegast, Hoflaan en Groningen. Vanaf Groningen werden de eerste en laatste twee ritten naar Surhuisterveen gereden. Globaal was hier ook een uursdienst in de late middag aangevuld met enkele extra ritten. In de schoolvakanties vervielen enkele ritten.
Op zaterdag werd er richting Groningen vier keer gereden en richting Surhuisterveen drie keer. Op zondag werd er een twee-uursdienst gereden. 's avonds werd er helemaal niet gereden.
Op [[Arriva Nederland Dienstregeling Noord 2000/2001|28 mei 2000]] kwamen de ritten op zaterdag te vervallen, deze werden juist overgeheveld naar [[Lijn 33 Groningen Centraal Station - Grootegast Hoflaan|lijn 33]]. De rest van de route en dienstregeling bleven verder gelijk. Per [[Arriva Nederland Dienstregeling Noord 2001/2002|1 juli 2001]] werd de frequentie tijdens de spitsuren verlaagd naar 1x per uur, ten gunste van de nieuwe snelbus die rechtstreeks via de A7 van/naar Groningen ging rijden.
In de [[Arriva Nederland Dienstregeling Groningen-Drenthe 2002/2003|dienstregeling 2003]] werd op maandag t/m vrijdag overdag een basisuurdienst Groningen - Grootegast gereden. In de ochtendspits reed één rit verder naar Surhuisterveen en kwamen twee ritten uit Surhuisterveen, in de middagspits reed ook één rit verder naar Surhuisterveen. In de vakantieperioden reden alleen deze doorgaande ritten van/naar Surhuisterveen.
Vanaf [[Dienstregeling concessie GGD 2005|9 januari 2005]] ging deze lijn de basisdienstregeling tussen Groningen, Grootegast en Surhuisterveen uitvoeren en [[Lijn 33 Groningen Centraal Station - Grootegast Hoflaan|lijn 33]] werd een versterkingslijn tot Grootegast. Hierbij ging deze lijn ook rijden tussen Grootegast en Surhuisterveen en voortaan werd ook in de avonduren en het weekeinde gereden; tijdens de stillere uren met een frequentie van slechts 1x per 2 uur. Daarnaast gingen de meeste ritten op het traject Grootegast - Surhuisterveen op laatstgenoemde tijdstippen met een kleiner busje rijden, terwijl tussen Groningen en Grootegast een grote bus bleef rijden.