91.583
bewerkingen
Wijzigingen
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-Arriva +Arriva Nederland)
|lijnnr=70
|route=(Zwolle - Genne - Hasselt -) Zwartsluis - Belt-Schutsloot - Blauwe Hand - Giethoorn - Steenwijk
|vervoerder=[[VEONN|VEONN (''1996 - 1998'')]],<br>[[ArrivaNederland|Arriva Nederland (''1998 - 2005'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''2005 - 2013'')]],<br>[[OV Regio IJsselmond|OV Regio IJsselmond (''2013 - 2023'')]]
|concessie=IJsselmond (2005-2013)
|concessie2=IJsselmond (2014-2023)
In de [[Connexxion Dienstregeling Zwolle/Salland 1999/2000|dienstregeling 1999/2000]] werd op maandag t/m vrijdag overdag 1x/uur het hele traject gereden, met in de spitsrichting extra ritten tussen Zwolle en Hasselt. Op zaterdag werd 1x per 2 uur het hele traject gereden, aangevuld met tussenritten tot Zwartsluis. Op zondag werd 3x per dag als vaste bus gereden tussen Zwolle en Zwartsluis, tussen Zwartsluis en Steenwijk reed 3x per dag een [[belbus]] (naar Blauwe Hand 5x/dag).
Vanaf [[Arriva Nederland Dienstregeling Zuid 2001/2002|1 juli 2001]] gingen de ritten in de ochtendspits richting Zwartsluis en de ritten in de middagspits richting Zwolle niet meer 'over' de Oosterenk rijden, maar erlangs via de Ceintuurbaan. Reizigers voor de bushaltes op de Oosterenk moesten dan gebruik maken van de bushaltes op de Ceintuurbaan. In omgekeerde richting bleef de bus dan wel via de Oosterenk rijden.
Op [[Arriva Nederland Dienstregeling Zuid 2003|5 januari 2003]] werden alle ritten op het traject Zwolle - Zwartsluis op zondag overgezet naar [[Lijn 71 Zwolle Station - Emmeloord Busstation|lijn 71]], die hiervoor een uurdienst kreeg. Op het traject Zwartsluis - Blauwe Hand - Steenwijk veranderde op deze dag niets.
Op [[Arriva Nederland Dienstregeling Zuidwest-Drenthe/Noord-Overijssel 2004|4 juli 2004]] werden flinke bezuinigingen doorgevoerd in de dienstregeling. Per die datum werd de frequentie in de middagspits tussen Zwartsluis en Steenwijk verlaagd naar 1x per uur en op zaterdag kwam laatstgenoemd traject zelfs helemaal te vervallen. Op zondag kwamen alle [[belbus]]ritten te vervallen, waardoor aldus helemaal niet meer gereden zou worden. Ten slotte wijzigden de vertrek- en aankomsttijden circa een half uur.
Vanaf [[Dienstregeling concessie IJsselmond 2005|4 september 2005]] ging deze lijn deel uit maken van de nieuwe concessie [[Concessie IJsselmond (2005-2013)|IJsselmond]]. De exploitatie werd daarbij overgenomen van [[ArrivaNederland]] door [[Connexxion]] die deze eerste aanbesteding had gewonnen. De route bleef ongewijzigd, maar in de dienstregeling vonden meer wijzigingen plaats. Vrijwel alle extra spitsritten werden teruggetrokken tot Hasselt Scheepswerf in plaats van Zwartsluis. De ritten op zaterdag tussen Zwolle en Zwartsluis kwamen te vervallen vanwege de geringere passagiersaantallen. Al vanaf [[Dienstregeling concessie IJsselmond 2005|8 januari 2006]] ging één rit in de ochtendspits beginnen in Steenwijk, zodat op het drukste tijdstip elk half uur naar Zwolle wordt gereden.
Op [[Dienstregeling concessie IJsselmond 2007/2008|26 augustus 2007]] werden in de ochtendspits drie extra ritten van Zwartsluis naar Zwolle en in de middagspits acht extra ritten van Zwolle naar Zwartsluis, zodat op het drukste tijdstip elk kwartier wordt gereden en er meer capaciteit wordt geboden.
}}
Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2024|10 december 2023]] werden de concessies [[Concessie Stadsvervoer Lelystad (2011-2023)|Stadsvervoer Lelystad]] en [[Concessie IJsselmond (2014-2023)|IJsselmond]] geïntegreerd in de [[Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)|concessie IJssel-Vecht]]. Het vervoer in Lelystad ging hierbij over van [[ArrivaNederland]] naar [[EBS]] en in de regio IJsselmond van [[OV Regio IJsselmond]] naar [[EBS]]. In beide regio's werd het vervoer voortaan onder de merknaam [[RRReis]] verzorgd. Lijn 70 ging voortaan van Zwartsluis via Steenwijk naar Oldemarkt rijden. Hierdoor werd het traject tussen Steenwijk en Oldemarkt overgenomen van [[Lijn 76 Steenwijk Station - Marknesse Busstation|lijn 76]]. Tegelijkertijd werd het traject tussen Zwolle, Genne en Hasselt overgenomen door [[Lijn 161 Hasselt Centrum - Deventer Station|lijn 161]].
