Wijzigingen

Vanaf [[Dienstregeling concessie Utrecht-Noordwest 2003|15 december 2002]] ging deze lijn deel uit maken van de nieuwe (en enige) concessie [[Concessie Utrecht-Noordwest|Utrecht-Noordwest]]. Deze was na de aanbesteding gewonnen door de nieuwkomer [[BBA]] in de Randstad. In de route en dienstregeling vonden vrijwel geen wijzigingen plaats. Alleen in de ochtendspits werden twee extra ritten van Loenen aan de Vecht naar Utrecht toegevoegd, zodat in de drukste richting ongeveer elke 10 minuten gereden werd tussen Breukelen en Utrecht.

Op [[Dienstregeling concessie Utrecht-Noordwest 2006|28 mei 2006]] werd de route van [[Lijn 120 Amsterdam Station Bijlmer ArenA - Utrecht Centraal Station (2006-2008)|lijn 120]] in Amsterdam ingekort tot station [[Amsterdam Bijlmer|Bijlmer]]. Reizigers naar station [[Amsterdam Muiderpoort|Muiderpoort]] konden voortaan gebruik maken van de trein of andere buslijnen. Ook verviel het ommetje langs metrostation Holendrecht.