ap_users
14.035
bewerkingen
Wijzigingen
geschiedenis aangepast
|lijnnr=137
|route=Amsterdam-Zuidoost - Muiden - Naarden - Huizen - Blaricum - Laren - Hilversum
|vervoerder=[[Centraal Nederland|Centraal Nederland (''1989 1988 - 1994'')]],<br>[[Midnet|Midnet (''1994 - 1995'')]]
|regio=Amsterdam
|regio2=Gooi- en Vechtstreek
|materieel=[[Standaardstreekbus|Den Oudsten MB200]],<br>[[Den Oudsten B88]],<br>[[Den Oudsten Alliance]]
|lijnsoort=Streekbus
|periode=28 29 mei 1989 1988 t/m 27 mei 1995|voorganger=[[Lijn 137 Amsterdam Station Holendrecht - Hilversum Station NS(1986-1988)|137]]
|opvolger=[[Lijn 137 Amsterdam Station Holendrecht - Hilversum Station NS|137]]
|frequentie_spits=2-4x/uur
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Hoogoorddreef}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Hondsrugweg/Atlas}}
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Amsterdam|Amsterdam Bijlmer ArenA|Amsterdam, BijlmerstationStation Bijlmer}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Hoogoord}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Bijlmerplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Kikkenstein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Kralenbeek}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Amsterdam|Amsterdam Kraaiennest|Amsterdam, KraaienneststationMetrostation Kraaiennest}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Muiden, Vechtbrug}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Naarden, Keverdijk}}
== Geschiedenis ==
Op [[CN Dienstregeling 1988/1989/1990|28 29 mei 19891988]] werd de route van [[Lijn 137 Amsterdam Station Holendrecht - Hilversum Station NS(1986-1988)|lijn 137]] de basisdienst in Amsterdam -Zuidoost verlengd naar station [[Amsterdam Bijlmer ArenA|Bijlmer]]. Vermoedelijk werd vanaf die datum verder doorgereden naar de garage van [[Centraal Nederland]] op bedrijventerrein Amstel-III, al stond dit niet in het busboekje. De afwijkende route van de spitsritten van/naar Holendrecht kwam te vervallen; reizigers voor Holendrecht konden voortaan overstappen op de bussen van het [[GVB]]. Tegelijkertijd werd de dienstregeling op zondag ingeperkt; tussen Amsterdam-Zuidoost en dienstregeling bleven verder grotendeels ongewijzigd, alleen Huizen werd vanaf diezelfde datum nog maar 1x/uur gereden i.p.v. 2x/uur. Op [[CN Dienstregeling 1989/1990|28 mei 1989]] werd op zaterdag werd de frequentie tussen Huizen en Amsterdam en Huizen teruggebracht verlaagd naar 1x/uur vanwege . In het busboekje werd nu ook de geringere bezetting van de bussengarage Amstel-III als eindhalte vermeld.
Op [[:Categorie:Stads- en streekvervoer 1994|29 mei 1994]] werd een reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] werd samengevoegd met het oostelijk deel van [[Centraal Nederland]] en de vestiging Nieuwegein van [[Westnederland]], waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij [[Midnet]] ontstond. De route en dienstregeling bleven met deze overgang ongewijzigd.
Op [[Midnet Dienstregeling Almere/'t Gooi 1995/1996|28 mei 1995]] werd de wijziging van 1989 weer ongedaan gemaakt. ging [[Lijn 137 Amsterdam Station Holendrecht - Hilversum Station NS|Lijn 137]] ging in Amsterdam-Zuidoost weer via het AMC bedrijventerrein Bullewijk naar metrostation Holendrecht rijden en de verbinding met industriegebied Overamstel werd niet meer geboden. In Amsterdam-Zuidoost werd geheel via de oude route gereden; verder bleven de route en dienstregeling vrijwel ongewijzigd.
