29.420
bewerkingen
Wijzigingen
→Hoogkamp - Schaarsbergen: kleine uitbreiding dienstregeling 2003
Op een onbekende datum voor [[Wijzigingen concessie KAN Noord 1996|3 juni 1996]] is [[Lijn 2 Arnhem Vredenburg / Holthuizen - Schaarsbergen Oranje Kazerne|lijn 2]] te Schaarsbergen ingekort tot de Oranje Kazerne. Bovendien ging de buslijn vanaf station Arnhem doorrijden naar Vredenburg en Holthuizen. Dit traject werd overgenomen van [[Lijn 5 Arnhem, Vredenburg / Holthuizen - Presikhaaf / Elsweide|lijn 5]]. Buiten de ochtendspits zouden alle ritten vanaf station Arnhem doorrijden naar Vredenburg via Holthuizen. In de ochtendspits zouden de ritten vanaf Schaarsbergen echter rechtstreeks naar Holthuizen rijden en de ritten vanaf de Hoogkamp naar Holthuizen. Op zondagochtend zou het traject voortaan tweemaal per uur bediend worden. Op [[Wijzigingen concessie KAN Noord 1997|1 juni 1997]] ging de bus ook in de middagspits viermaal per uur rijden tussen de Hoogkamp en Arnhem Zuid, in dezelfde constructie als in de ochtendspits.
Op [[Wijzigingen concessie KAN Noord 1999|22 augustus 1999]] kwam Holthuizen voor [[Lijn 2 Arnhem Vredenburg - Deelen OC Ede|lijn 2]] te vervallen. Alle spitsritten reden naar Vredenburg. Op maandag tot en met zondag overdag reed er voortaan slechts eenmaal per uur een rit naar Schaarsbergen en Deelen; in de doordeweekse spits en 's avonds reed er eenmaal per uur een rit naar de Koningsweg in Schaarsbergen. De overige ritten hadden voortaan de Hoogkamp als eindpunt. Op [[Wijzigingen concessie KAN Noord 2003|5 januari 2003]] werd de frequentie van lijn 2 echter weer fors verhoogd. Doordeweeks overdag zou er weer tweemaal per uur naar Schaarsbergen (Koningsweg) gereden worden, waarvan eenmaal per uur naar Deelen. De spitsritten die de Koningsweg in Schaarsbergen als eindpunt hadden zouden door gaan rijden naar de Oranje Kazerne. Doordeweeks tussen de spitsen in zou voortaan de frequentie tussen het station en de Hoogkamp verhoogd worden: voortaan reden twee ritten per uur vanaf Vredenburg naar de Hoogkamp en twee ritten van het station naar Schaarsbergen. Omgekeerd reden wel alle ritten vanuit Schaarsbergen rechtstreeks naar Vredenburg rijden. De ritten vanaf de Hoogkamp eindigden al op het station. In het weekend bleef de oude dienstregeling intact.
Het was echter al weer snel gedaan met deze frequentieverhoging: op [[Wijzigingen concessie KAN Noord 2004|14 december 2003]]. De route van [[Lijn 2 Arnhem Centraal Station - Schaarsbergen IPC|lijn 2]] naar Vredenburg werd voortaan gereden door [[Lijn 4 Arnhem, Centraal Station - Winkelcentrum Kronenburg / De Laar Oost|lijn 4]]. 's Avonds, op zondag en tussen de spitsen in kwamen de ritten naar de Hoogkamp te vervallen. Doordeweeks zou tussen de spitsen in wel tweemaal per uur naar Deelen gereden worden. Vanaf [[Wijzigingen concessie KAN Noord 2005|13 december 2004]] werd het eindpunt Deelen, OC vervangen door Schaarsbergen, IPC; in het weekend zouden alle ritten voortaan eindigen bij de halte Schaarsbergen, Koningsweg. Vanaf [[Wijzigingen concessie KAN Noord 2008|9 december 2007]] gingen ook in de spits alle ritten doorrijden naar de halte Schaarsbergen, IPC. Het voormalige spitseindpunt Schaarsbergen, Oranje Kazerne zou voortaan alleen in de spits in de drukste richting aangedaan worden.
