ap_users
90.271
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
{{LijnInfo
|type=snelbus
|buitenland=ja
|land=België
|dienstregeling=2024
|route=Liège Guillemins - Sart-Tilman - Boncelles - Rotheux-Rimière - Saint-Séverin - Tinlot - Ochain - Méan - Somme-Leuze - Marche-en-Famenne - Marloie
|lijnnr=E20
|frequentie_zaterdag=1x/2 uur
|frequentie_avond_zaterdag=rijdt niet
|frequentie_zondag=2x/dag
|frequentie_avond_zondag=rijdt niet
|afbeelding=21045-E20.jpg
|onderschrift='''Lijn E20''' rijdt op de Rue de Sclessin in Liège.
=== Dienstregeling ===
* De laatste rit uit Marloie vertrekt op alle dagen om ca. 18:20 30 uur. * De laatste rit uit Liège vertrekt van maandag t/m vrijdag om ca. 19:20 10 uur, op zaterdag om ca. 18:20 10 uur.
* Op werkdagen rijdt in de ochtendspits één versterkingsrit van Tinlot naar Liège.
* Op werkdagen rijdt in de ochtendspits één extra rit van Marloie naar Liège en in de middagspits één extra rit van Liège naar Tinlot bovenop de uurdienstMarloie; hierdoor ontstaat kortstondig een halfuursdienst.
== Route ==
Op [[Dienstregeling bassin de mobilité Liège-Verviers 2022#Wijziging per 7 november 2022|7 november 2022]] werden op werkdagen in de spits twee extra ritten toegevoegd. In de ochtendspits ging één versterkingsrit van Tinlot Carrefour naar station Liège-Guillemins rijden; deze rit reed vlak na een al bestaande rit. In de middagspits ging één rit van station Liège-Guillemins naar Tinlot Carrefour rijden; deze rit vormde met de al bestaande ritten een halfuursdienst.
Op [[Dienstregeling bassin de mobilité Liège-Verviers 2024|26 augustus 2024]] werd de dienstregeling nogmaals uitgebreid. In de ochtendspits ging één extra rit van Marloie naar Liège rijden omstreeks 06:00 en in de middagspits ging één extra rit van Liège naar Marloie rijden omstreeks 16:30. In combinatie met de bestaande ritten wordt dan een halfuurdienst geboden (en in de middagspits tot Tinlot een kwartierdienst). Ook werden op zondag twee ritten in de dienstregeling opgenomen met twee ritten in beide richtingen aan het eind van de middag met een interval van 2 uur. Daarnaast wijzigden de vertrek- en aankomsttijden tot wel 10 minuten in beide richtingen.
