Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Dal Vrij

3.985 bytes toegevoegd, 11 aug 2011 09:48
Pagina aangemaakt
'''Dal Vrij''' is een abonnement voor het reizen per trein dat op 1 augustus 2011 door NS is ingevoerd.<ref>Website NS, [http://www.ns.nl/abonnementen Nieuwe abonnementen]</ref> Het is bedoeld voor reizigers die vaak in de daluren reizen en geeft voor een vast bedrag recht op onbeperkt reizen in de Daluren.

==Geldigheid==
Het abonnement Dal Vrij geeft treinreizigers recht op 100 procent korting (dus vrij reizen) tijdens de [[Daluren]]. Tijdens de [[Spitsuren]] geeft dit abonnement geen recht op korting. Daluren zijn op werkdagen de uren vóór 6:30, tussen 9:00 en 16:00 en na 18:30. De zaterdag, zondag en feestdagen worden geheel tot de Daluren gerekend. De overige uren zijn de [[Spitsuren]].<ref>Website NS, [http://www.ns.nl/binaries/content/assets/NS/nieuwe-portfolio/gebruiksmogelijkheden-nieuwe-abonnementen-2011.pdf Gebruiksmogelijkheden nieuwe abonnementen 2011]</ref>

Het abonnement wordt als reisproduct op een persoonlijke [[OV-chipkaart]] geladen en reizigers zijn verplicht om in- en uit te checken als zij gebruik willen maken van dit abonnement. De tijd van inchecken bepaalt dan of de hele reis gratis of tegen vol tarief wordt afgelegd. Merk op dat in- en uitchecken ''ook tijdens de Daluren verplicht'' is: zonder deze handeling is er geen sprake van een geldig vervoerbewijs.

Omdat de tijd van inchecken bepalend is voor het kortingspercentage, zouden reizigers ruim voor hun reis in de Daluren kunnen inchecken en hun reis toch tijdens de Spitsuren gratis kunnen maken. In de Productvoorwaarden Abonnementen Consumenten heeft NS echter opgenomen dat er onder meer sprake is van fraude als er bij herhaling eerder dan 30 minuten voor aanvang van de reis wordt ingecheckt.<ref>Website NS, [http://www.ns.nl/binaries/content/assets/NS/nieuwe-portfolio/productvoorwaarden-nieuwe-abonnementen-2011.pdf Productvoorwaarden nieuwe abonnementen 2011] (artikel 5.9)</ref> Ook moet de uitcheck plaatsvinden binnen zes uur na de incheck.<ref>Website NS, [http://www.ns.nl/binaries/content/assets/NS/nieuwe-portfolio/productvoorwaarden-nieuwe-abonnementen-2011.pdf Productvoorwaarden nieuwe abonnementen 2011] (artikel 13.7)</ref>

==Aanvullende kenmerken==
* Dal Vrij kan worden aangeschaft als jaarabonnement en kost dan 1140 euro per jaar, dus 95 euro per maand. Bij aanschaf van het nieuwe abonnement in 2011 geldt het eerste jaar een introductietarief van 1080 euro (90 euro per maand).

* Dal Vrij is een doorlopend jaarabonnement. Na het eerste jaar kan maandelijks opgezegd worden.

* Bij het inchecken wordt een instaptarief van 10 euro ingehouden, ook als de reiziger incheckt in de Daluren en dus gratis mag reizen. Bij het uitchecken wordt dit bedrag teruggestort op de kaart.

* Dal Vrij kan niet op dezelfde OV-chipkaart staan als een studentenreisproduct. Het kan ook niet op een NS-Business Card geladen worden.

* Een houder van dit abonnement kan maximaal drie keer het abonnement [[Kids Vrij]] tegen gereduceerd tarief bijkopen. Met dit abonnement reizen kinderen van 4 t/m 11 jaar gratis mee.

* Een houder van dit abonnement kan voor maximaal één gezinslid het abonnement Dal Vrij of [[Weekend Vrij]] tegen gereduceerd tarief aanschaffen. Voor Dal Vrij is dit 40 euro per maand.

* Dal Vrij geeft recht op [[Samenreiskorting]]: reizigers mogen in de Daluren drie medereizigers met korting meenemen. Omdat samenreiskorting nog niet berekend kan worden bij reizen met de OV-chipkaart een papieren kaartje met korting kopen, ook in combinatie met het abonnement Dal Vrij.

* Dal Vrij is pas vanaf 1 januari 2012 geldig bij de regionale vervoerders.<ref>Treinreiziger.nl, [http://www.treinreiziger.nl/actueel/binnenland/nieuwe_ns_abonnementen_per_2012_geldig_bij_alle_vervoerders-143795 Nieuwe NS abonnementen per 2012 geldig bij alle vervoerders]</ref> Tot die tijd is een vervoerbewijs tegen vol tarief nodig in treinen van [[Arriva]], [[Connexxion]], [[Syntus]] en [[Veolia]].

{{bron|bronvermelding=<references/>}}
[[Categorie:Vervoerbewijzen]]
ap_users
1.210
bewerkingen

Navigatiemenu