Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken
k
geen bewerkingssamenvatting
=== Dienstregeling ===
*In de avonduren, en op zaterdag en zondag in de vroege ochtend reden enkele ritten alleen tussen Alphen aan den Rijn en Schiphol.
== Route ==
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|rsT0}} | Schiphol|Schiphol Airport|Schiphol-Centrum, Plaza/NS}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Amsterdam|Amsterdam Amstelveenseweg|Amsterdam, Station Amstelveenseweg}}
{{RouteRijRouteRijPlaats | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam | Amsterdam Haarlemmermeerstation | Amsterdam, Haarlemmermeerstation}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Museumplein (''vanaf 30 mei 1999'')}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Leidseplein}}
Op [[Connexxion Dienstregeling Amstelland-Meerlanden 1999/2000|30 mei 1999]] ging de [[NZH]] op in het nieuw ontstane [[Connexxion]], tezamen met [[Oostnet]], [[Midnet]] en de [[ZWN]]. In de middagspits gingen vanaf die datum ook drie extra ritten rijden tussen 16:30 en 18:00 (tegengesteld aan de ochtendspits), zodat voortaan beter ingespeeld kon worden op de eindtijden van de werkenden op Schiphol. Daarentegen vervielen echter alle ritten in de avonduren vanaf 21:00 uur. De onderliggende streeklijn [[Lijn 197 Amsterdam Marnixstraat - Alphen aan den Rijn Station|streeklijn 197]] was vanaf dan het alternatief, die exact dezelfde route aflegde.
Op [[Connexxion dienstregeling Rijn- en Bollenstreek / Leiden 2004|14 december 2003]] werd deze onderliggende [[Lijn 197 Amsterdam Marnixstraat - Alphen aan den Rijn Station|streeklijn]] opgeheven. De frequentie van de [[Interliner]] werd toen verhoogd naar 2x/uur overdag en voorts ging de bus ook weer 's avonds na 21:00 rijden. Over het algemeen werd tussen Schiphol en Amsterdam in een gehalveerde frequentie gereden, op in de vroege ochtend werd niet helemaal niet naar Amsterdam gereden.
Toen onderaan de afslag van de A10 een nieuwe halte [[Amsterdam Amstelveenseweg|Station Amstelveenseweg]] in gebruik werd genomen, verviel de halte IJsbaanpad vanwege de korte afstand naar die halte.
ap_users
17.242
bewerkingen

Navigatiemenu