ap_users
90.350
bewerkingen
Wijzigingen
k
→Geschiedenis
In [[Zuidooster dienstregeling 1984/1985|1984]] had lijn 43 in Rhenen zijn eindpunt [[Lijn 43 Nijmegen Station - Rhenen V.V.V. Kantoor|bij het V.V.V. Kantoor]]. In [[Zuidooster dienstregeling 1985/1986|1985]] werd de lijn ingekort [[Lijn 43 Nijmegen Station - Andelst Garage Zuidooster|tot Andelst]]. Op [[Zuidooster dienstregeling 1989/1990|28 mei 1989]] is lijn 43 weer verlengd naar Rhenen en kwam het eindpunt bij de Beukenlaan te liggen, dit ten nadele van [[Lijn 41 Arnhem Centraal Station - Rhenen V.V.V. Kantoor|lijn 41]] welke ingekort werd tot het traject Arnhem - Andelst.
In de [[Zuidooster dienstregeling 1991/1992|dienstregeling 1991/1992]] en [[Dienstregeling Regio Nijmegen 1992/1993|dienstregeling van 1992/1993]] reed lijn 43 van maandag tot en met vrijdag tot in de vroege avonduren een uurdienst. De laatste ritten uit Nijmegen eindigden in Andelst. In de ochtend begon één rit naar Rhenen in Herveld, drie ritten naar Nijmegen begonnen in Kesteren of Andelst. In de ochtendspits reed lijn 43 tweemaal per uur naar Nijmegen. Op zaterdag reed lijn 43 een uurdienst op het hele traject. In de avond eindigden twee ritten uit Nijmegen in Andelst, de laatste rit uit Rhenen eindigde in Herveld. Op zondagen reed lijn 43 een uurdienst tussen Nijmegen en Oosterhout. Een keer per twee uur reed de bus door naar Rhenen. De eerste twee ritten richting Nijmegen begonnen niet in Rhenen maar in Andelst.
Valburg werd van maandag tot en met vrijdag overdag niet aangedaan behalve door één rit naar Nijmegen in de ochtendspits. Daarbuiten reden alle ritten via Valburg.
