ap_users
90.285
bewerkingen
Wijzigingen
k
geen bewerkingssamenvatting
|periode=28 mei 1989 t/m 28 mei 1994
|voorganger=[[Lijn 41 Arnhem Centraal Station - Rhenen V.V.V. Kantoor|41]], [[Lijn 43 Nijmegen Station - Andelst Garage Zuidooster|43]]
|opvolger=[[Lijn 37 Wageningen Busstation - Rhenen Station NSHerenstraat|37]], [[Lijn 43 Nijmegen Centraal Station - Zetten Hoofdstraat|43]]
|frequentie_spits=1-2x/uur
|frequentie_dal=1x/uur
Op [[Dienstregeling Regio Nijmegen 1993/1994|23 mei 1993]] reed de ochtendspitsrit via Valburg niet meer buiten de vakantieperiode. In de avonduren van maandag t/m vrijdag werden de laatste ritten van/naar Rhenen ingekort tot Nijmegen - Zetten. Op zaterdag vervielen de laatste twee ritten uit Nijmegen en de laatste rit naar Nijmegen. Op zondag vervielen alle ritten van Nijmegen naar Oosterhout en de ritten na 20:00.
Vanaf [[Dienstregeling Regio Nijmegen 1994/1995|29 mei 1994]] is de lijn ingekort tot Andelst en werd vanuit daar doorgetrokken [[Lijn 43 Nijmegen Centraal Station - Zetten Hoofdstraat|naar Zetten]]. De route tussen Andelst en Rhenen verviel. Valburg werd vast in de route opgenomen. Hiermee verving lijn 43 waarschijnlijk [[Lijn 42 Andelst Gemeentehuis - Elst Station NS|belbus 42]]. Lijn 43 kreeg in Zetten de Hoofdstraat als nieuw eindpunt. Het traject tussen Andelst en Rhenen werd gekoppeld aan de oude [[Lijn 37 Wageningen Busstation - Herveld De Hoge Hof|lijn 37]] tussen Wageningen en Herveld. Daardoor ontstond een nieuwe [[Lijn 37 Wageningen Busstation - Rhenen Station NSHerenstraat|lijn 37]] tussen Wageningen en Rhenen. Later zou deze verbinding rijden als [[Lijn 537 Wageningen Busstation - Rhenen Herenstraat|lijntaxi 537]]. Het is onbekend hoe de situatie tussen 29 mei 1994 en [[Hermes dienstregeling 1997/1998|1 juni 1997]] precies is geweest.
