'''Metrolijn Lijn U5''' rijdt in [[Metro van Berlijn|'''Berlijn''']] rijdt Berlin van het Hauptbahnhof via Brandenburger Tor, Unter den Linden, Alexanderplatz en de , Frankfurter Allee , Lichtenberg, Friedrichsfelde, Wuhletal en Kaulsdorf-Nord naar Hönow.
=== Dienstregeling ===
* In de spits buiten nachten van vrijdag op zaterdag en zaterdag op zondag, en in de nachten voor feestdagen, blijft deze lijn de vakanties wordt er over het gehele traject 12xnacht door rijden, in een frequentie van 4x/uur gereden. In andere nachten rijdt een vervangende nachtbuslijn N5.* Op maandag t/m vrijdag tot circa 21:00, op zaterdag Meestal rijdt de helft van de ritten tussen circa 10:00 Hauptbahnhof en 22:00 Hönow en op zondag tussen circa 12:30 en 18:30 wordt er 12x/uur de andere helft slechts tussen het Hauptbahnhof en Kaulsdorf-Nord .* Tussen Hauptbahnhof en 6x/uur tussen Kaulsdorf-Nord wordt in de late avond, op zondagochtend en Hönowop zondagavond 1x/10 minuten gereden. Buiten deze tijdens Van maandag t/m zaterdag overdag en in de vroege avond, en op zondagmiddag, wordt er over het gehele traject 6x1x/uur 5 minuten gereden. In de spits buiten de zomervakantie wordt de frequentie verhoogd naar 3x/14 minuten in een 4/5/5-dienst.* In de nachten van vrijdag op zaterdag, van zaterdag op zondag Tussen Kaulsdorf-Nord en in nachten voor feestdagen Hönow wordt er over het gehele traject 4xoverdag en 's avonds 1x/uur 10 minuten gereden en op . In de spits buiten de zomervakantie wordt de Op andere nachten rijdt frequentie verhoogd naar 3x/14 minuten in een vervangende nachtbuslijn N54/5/5-dienst.
'''Metrolijn U5''' in [[Metro van Berlijn|'''Berlijn''']] rijdt van het Hauptbahnhof via Alexanderplatz en de Frankfurter Allee naar Hönow. Op 4 december 2020 is deze werd lijn [[Lijn U5 Berlin, Alexanderplatz - Hönow|U5]] verlengd van Alexanderplatz naar het Hauptbahnhof via de stations Rotes Rathaus, Unter den Linden, Brandenburger Tor en Bundestag. Vervolgens werd op 9 juli 2021 ook het station Museuminsel Museumsinsel in gebruik genomen.
== Toekomst Verlenging ==Er is erg lang nagedacht over een verlenging in westelijke richting. Bij de bouw van station Alexanderplatz is er werd al een voorzetje gegeven door een erg lange tunnel met viersporige keervoorziening, waarvan de buitenste twee sporen naar beneden zakken. Deze sporen zouden voor een nooit gebouwde lijn ''''' U10''''' zijn, waar waarvoor op diverse plekken in de stad al bouwvoorbereidingen zijn getroffen. Het station zelf is hierom ook viersporig uitgevoerd om de U10 in noordwestelijke richting af te kunnen laten buigen.