ap_users
86.394
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
|materieel=[[Den Oudsten MB200]],<br>[[Den Oudsten B88]],<br>[[Den Oudsten Alliance]],<br>[[VDL Berkhof Ambassador]]
|lijnsoort=Streekbus
|periode=15 december 2002 t/m iig...2007
|voorganger=[[Lijn 41 Balk Wilhelminastraat - Heerenveen Busstation|41]]
|frequentie_spits=12-2x4x/uur
|frequentie_spits_vakantie=1x/uur
|frequentie_dal=1-2x/uur|frequentie_dal_vakantie=1x/uur
|frequentie_zaterdag=1x/uur
|frequentie_zondag=0-1x/uur(tot 20:45)
|frequentie_avond=1x/uur
}}
'''Lijn 41''' reed van Heerenveen via Joure, Scharsterbrug, Sint-Nicolaasga en Noed naar Spannenburg.
=== Dienstregeling ===
*In de daluren, uitsluitend op schooldagen, werd de frequentie na 14:00 richting Spannenburg verhoogd naar 2x per uur.
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Heerenveen|Heerenveen|Heerenveen, Station}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerenveen, Gemeentehuis}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerenveen, Oost (A32)}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Joure|Joure Rotonde|Joure, Rotonde}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Joure, Kon, Wilhelminalaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Joure, Scheen}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Joure, Prins Bernhardlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Joure, Zuiderveldstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Scharsterbrug, Roazebosk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Scharsterbrug, Sintelweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Scharsterbrug, Pompstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Scharsterbrug, Schoolstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Scharsterbrug, Scharren}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sint-Nicolaasga, Heidedijk}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sint-Nicolaasga, Huis ter Heide}}{{RouteRij| {{Rimg|rvr}} | Langweer, FLEXX}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sint-Nicolaasga, De Rijlst}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sint-Nicolaasga, Huis ter HeideWilhelminaoord}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sint-Nicolaasga, Centrum}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | NoedSint-Nicolaasga, Groenendal}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sint-Nicolaasga, Noed}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}} | Tjerkgaast|Spannenburg|Spannenburg, Spannenburg}}
}}
Op [[NoordNed Dienstregeling 2003|15 december 2002]] werd het lijnennet in de Zuidwesthoek gedeeltelijk aangepast. De reeds bestaande [[Lijn 41 Balk Wilhelminastraat - Heerenveen Busstation|lijn 41]] werd ingekort tot het traject [[Heerenveen]] - [[Spannenburg]]. Het verlaten traject werd gedeeltelijk overgenomen door de gewijzigde [[Lijn 44 Bolsward Busstation - Spannenburg Spannenburg|lijn 44]], in Wijckel en Sondel waren overstapmogelijkheden naar [[Balk Wilhelminastraat|Balk Garage]].
''Geschiedenist volgt t.z.t.'' Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2007|10 december 2006]] werden de bestaande concessies [[Concessie Noord-Fryslân (1999-2006)|Noord-Fryslân]] en [[Concessie Zuidwest-Fryslân (1999-2006)|Zuidwest-Fryslân]] samengevoegd tot één grote concessie en deze werd . Deze was na de aanbesteding gegund aan gewonnen door [[Connexxion]] die hier voortaan , waarmee Arriva één van haar ontstaansgebieden verloor. Deze vervoerder ging in de provincie rijden onder de noemer ''Frysker''. Aanvankelijk werk de De bestaande dienstregeling van Arriva voortgezetbleef aanvankelijk gehandhaafd als 'tijdelijke dienstregeling'.<br>Deze lijn werd per Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2007|7 januari 15 april 2007]] kwam vervolgens een geheel ongewijzigd voortgezetnieuwe dienstregeling uit; vanaf genoemde datum werd de frequentie in de ochtendspits richting Heerenveen verhoogd naar 4x per uur en in de middagspits richting Spannenburg naar 2x per uur, maar in de late avonduren kwamen enkele ritten te vervallen. Op zondag ging deze lijn voortaan al vanaf circa 09:00 rijden in plaats van circa 13:00. Als vervanging van [[Lijn 43 Tjerkgaast Spannenburg - Sint Nicolaasga Centrum|lijn 43]] werd in Langweer een [[FLEXX]]-halte geplaatst.
