ap_users
90.292
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
== Geschiedenis ==
Op een onbekend moment is de route van/naar het [[Lijn 16 Ringlijn Roermond, Munsterplein - Donderberg|Munsterplein]] vervallen en ging ''lijn 16'' beginnen/eindigen bij het station. Deze wijziging heeft in elk geval ná 2001, maar voor 2003.
Tijdens de aanleg van de snelweg A73 ten zuidoosten van Roermond moest tijdelijk een andere route gereden worden; de route via Kitskensberg kwam tijdelijk te vervallen en de bussen reden rechtstreeks naar De Kemp. Ook de dienstregeling was hierdoor tijdelijk gewijzigd.
{{RouteTopSpoiler|Voormalige omleidingsroute|
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Roermond, Beethovenstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Roermond, Terbaansweg/Mozartstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Roermond, Terbaansweg/Heidebaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Roermond, Bredeweg/Kerkhofweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Roermond, Karel Doormanstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Roermond, Kempweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Roermond, Heinsbergerweg}}
}}
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2007|10 december 2006]] werd al het openbare en publieke vervoer in de gehele provincie Limburg overgenomen door [[Veolia Transport]], die de beide concessies in de provincie gewonnen had. De stadsdienst van Roermond werd hierbij vernummerd naar lagere lijnnummers; de route van deze buslijn werd gesplitst in de nieuwe buslijnen [[Lijn 1 Roermond Kitskensberg - Herten Bedrijventerrein|1]] en [[Lijn 2 Boukoul Heikamp - Roermond Kitskensberg|2]] die bij de halte ''Kitskensberg'' aan elkaar gekoppeld waren. Beide nieuwe lijnen gingen overdag 2x per uur rijden en 's avonds 1x per uur, zodat het aantal reismogelijkheden flink verbeterd werd.
