ap_users
3.592
bewerkingen
Wijzigingen
k
→Geschiedenis
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>[[Lijn 50 Maastricht Station - Aachen Hauptbahnhof|Lijn 50]] kreeg op die datum het lijnnummer '''350''' en werd daarbij opgewaardeerd naar een Qliner, onder de formule ''[[Limburgliner]]''. De dienstregeling wijzigde hierbij vrijwel niet, de route werd in Aachen doorgetrokken naar de Elisenbrunnen en het Bushof.
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2018|10 december 2017]] werd de route in Aachen gewijzigd; dit had mede te maken met de voortdurende vertragingen in het centrum van deze plaatsde stad , waardoor op (zeer) drukke dagen nauwelijks volgens dienstregeling gereden kon worden. Voortaan werd na de Schanz via het Hauptbahnhof en Theater naar Elisenbrunnen en Bushof gereden, waarna op de terugweg vanaf Elisenbrunnen weer rechtstreeks terug naar de Schanz gereden werd. Bij Aachen Schanz ging de bus op de terugweg in de Vaalser Straße halteren, aan de andere kant Hierdoor wijzigden de vertrek- en aankomsttijden, maar de frequenties op deze lijn bleven gelijk. Bovendien werd halte ''Rijksweg'' in Gulpen hernoemd naar ''Brouwerij'' en werd halte ''Militair Kerkhof'' in Margraten hernoemd naar ''Amerikaanse Begraafplaats''.
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Aachen|
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Aachen|Aachen Schanz|Aachen, Schanz (Boxgraben)}}
}}
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2020|15 december 2019]] kwam de halte ''Kerkstraat'' in Cadier en Keer te vervallen, werd de halte ''Piethaan'' in Lemiers hernoemd naar ''Rijksweg/Harleserbeek'' en werd de halte ''Sint Jozefkerk'' in Vaals hernoemd naar ''Sint Jozefplein''. In Aachen werd op proef de halte ''Reutershag'' aan de dienstregeling toegevoegd en voortaan werd ook het [[Verkeersverbond AVV|AVV-tarief]] geldig op deze buslijn. De laatste rit van Maastricht naar Gulpen ging verder rijden naar Aachen als vervanging van de nachtbus.
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route via de halte ''Kerkstraat''|
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Cadier en Keer, Vendelstraat}}
