Wijzigingen

{{Mbox|naam=Solaris Urbino|fabrikant=Solaris|jaren=Sinds 1999|lengte=<small>9m, 10m, 12m, 15m, 18m, 24m</small>}}De '''Solaris Urbino''' is een Low-Entry bus die ontwikkeld is door de Poolse fabrikant Solaris. In Nederland werd de Solaris Urbino gebruikt in de [[Concessie Amstelland-Meerlanden (2018-2032)|concessie Amstelland-Meerlanden]]. [[Connexxion]] ging aan bij de start van deze concessie 40 gelede bussen van dit type inzetten op de [[Randstadnet|R-net]]lijnen, die eind 2021 deels terug gingen naar de fabriek in Polen. Sinds augustus 2018 worden wordt een zestal bussen van dit type ook in de concessie [[Concessie Noord-Holland Noord (2018-2028)|Noord-Holland Noord]] gebruikt. Schiphol had enkele bussen van het type Urbino III in gebruik. Deze verzorgen vervoer over het terrein van de luchthaven. Sinds het tweede kwartaal van 2022 rijdt Connexxion met een serie van twintig Solarissen op waterstof in de [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2025)|concessie HWGO]].

Ook in Duitsland wordt de Solaris Urbino veel gebruikt, onder andere de [[BOGESTRA]] en [[NEW MöBus]] hebben grote aantallen van dit type bus in bezit in zowel solo als gelede variant. Verder is de Solaris Urbino ook in hybride en elektrische variant verkrijgbaar. Zo rijdt ging de [[STOAG]] in Oberhausen sinds op 4 oktober 2015 met twee nieuwe elektrobussen van het type Solaris Urbino 12 Electricrijden. Er zijn in totaal 25 verschillende versies van de Solaris Urbino gebouwd.

== Inzetgebieden Nederland ==

|vervoerder=[[Arriva Nederland|Arriva]]

|concessies=[[Concessie Achterhoek-Rivierenland(2026-2035)|Achterhoek-Rivierenland]]}}{{InzetRij|series=7821 - 7824|type=Urbino IV 18 Electric|bouwjaar=2025|status=Nog niet in dienst|concessies=[[Concessie West-Brabant (2025-2035)|West-Brabant]]}}{{InzetRij|series=9671 - 9696|type=Urbino IV 12 Electric|bouwjaar=2025|status=In dienst|concessies=[[Concessie West-Brabant (2025-2035)|West-Brabant]]|afbeelding=Bestand:9682-4.jpg}}{{InzetRij|vervoerder=[[Arriva Touring]]|series=1111 - 1117|type=Urbino IV 18 Electric|status=In dienst|bouwjaar=2024|concessies=[[Concessie Schiphol Landside/Airside|Schiphol Landside]]|opmerkingenafbeelding=1301 is uitgebrandBestand:ARR Solaris Urbino 18 Electric 1114 lijn 3.jpg

|bouwjaar=2021|status=Deels in In dienst|concessies=[[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-20232025)|HWGO]]

|opmerkingen=Uitvoering [[Randstadnet|R-net]]. 9301 - 9306 zijn naar [[OV Regio IJsselmond]] gegaan. Rest De rest is terug naar de fabrieken vervolgens geëxporteerd.

|series=9375 9374 - 9377

|status=In Deels in dienst|concessies=[[Concessie Noord-Holland Noord (2018-2028)|Noord-Holland Noord]], [[Concessie IJsselmond (2014-2023)‎‎|IJsselmond]]|opmerkingen=Rijden (enkele) ritten op lijnen [[Lijn 33 Den Helder, Station - Veerhaven|33]], [[Lijn 34 Den Helder, Station - De Schooten|34]], [[Lijn 129 Alkmaar Station - Purmerend Tramplein|129]], [[Lijn 169 166 Alkmaar Station - Oudkarspel HaagwindeBergen Plein|169166]] en [[Lijn 660 N60 Alkmaar, Station - Kees BoekestraatHeerhugowaard Centrumwaard|660N60]]. 9374 rijdt in ging naar OV Regio IJsselmond.

|series=9378 - , 9379

|status=In dienstNaar Hermes

|opmerkingen=Ex-[[Connexxion]]; per 10 december 2023 naar [[Hermes]] concessie [[Concessie Veluwe-Zuid (2023-2026)|Veluwe Zuid]]|afbeelding=Bestand:93039302-71.jpg

|status=In dienstNaar Hermes

|opmerkingen=Ex-[[Connexxion]]; per 10 december 2023 naar [[Hermes]] concessie [[Concessie Veluwe-Zuid (2023-2026)|Veluwe Zuid]]|afbeelding=Bestand:9374-141.jpg

|concessies=[[Concessie Schiphol Landside/Airside|Schiphol Airside]]