ap_users
21.878
bewerkingen
Wijzigingen
SGM
,geen bewerkingssamenvatting
Het '''Stadsgewestelijk Materieel''' (SGM) werd gebouwd vanaf 1975. Ze danken hun officiële bijnaam '''Sprinter''' aan het feit dat ze sneller optrokken dan het tot dan toe aanwezige materieel.
Aanvankelijk werden er alleen tweedelige stellen gebouwd. De eerste protoserie SGM-0 (2001-2015) werd geleverd zonder bakovergang. In 1978 volgde de serie SGM-1 (2021-2080). Vanaf 1983 kwam de serie SGM-2, bestaande uit tussenbakken voor een deel van de vorige serie, waarmee de 2036-2080 verlengd werden tot de driedelige stellen 2836-2880, en de gelijk als driedelig gebouwde stellen 2881-2895. De middenbak van de drietjes had hadden geen motoren, en een paar geen deuren minderin het midden van de bak.
Het tweedelige materiaal werd voornamelijk ingezet op de [[Zoetermeer Stadslijn]] en de [[Hofpleinlijn]], tegenwoordig bereden door [[RandstadRail]]. Ook de [[Hoekse Lijn]] en de [[Zaanlijn]] zijn vaste inzetplaatsen geweest. Het materieel was ook ontworpen voor gebruik op het metronetwerk van Amsterdam en de spoorlijnen [[Dieren]] - [[Apeldoorn]] en [[Apeldoorn]] - [[Zwolle]]. De eerste lijn is uiteindelijk een museumlijn geworden, de tweede lijn is volledig opgebroken. Er zijn ook nog plannen geweest voor een Sprinterlijn naar Nieuwegein, dit werd uiteindelijk een [[sneltram]].
