Wijzigingen

De frequenties worden weer grotendeels hersteld tot hoe ze begin 2020 waren. Echter start de 10-minutendienst op zaterdag voortaan pas om 10.00 uur. De haltes op Bedrijventerrein Overvecht worden alleen nog in de drukste richting bediend: tot 12.30 uur richting Overvecht en van 12.00 tot 18.00 uur richting Hoograven.Tevens wordt een voorzomerdienstregeling ingevoerd waardoor in de zes weken voorafgaand aan de zomerdienst reeds met de zomerdienst-frequenties wordt gereden.

Halte ''Utrechtse Bazaar'' vervalt, tevens wordt de halte ''P+R Papendorp'' hernoemd tot ''Papendorp-Midden'' en de halte ''Papendorp-Noord'' hernoemd tot ''Papendorp-Noord P+R''..

De verdichtingsritten in de ochtendspits vervallen definitief. Ook wordt niet langer in het weekend gereden.In Vleuten neemt lijn 11 de route van [[Lijn 127 Vleuten Station - Kockengen Roerdomp|lijn 127]] over, gelijktijdig nam lijn 127 de route van lijn 11 door Vleuten over.

De frequenties worden weer hersteld tot hoe ze begin 2020 waren, echter vervallen de ritten tussen Vleuten en Veldhuizen in de late avond en het weekend. De halte ''P+R Papendorp'' wordt hernoemd tot ''Papendorp-Midden'' en de halte ''Papendorp-Noord'' wordt hernoemd tot ''Papendorp-Noord P+R''.De ritten die richting Vleuten beginnen bij halte De Meern Oost of daar vanuit Vleuten eindigen rijden voortaan vanaf/tot de halte Kanaleneiland.

Deze lijn wordt opnieuw in gebruik genomen als normale tramlijn tussen Utrecht en Nieuwegein-Zuid, die voortaan wordt uitgevoerd met de nieuwe [[Urbos]]-lagevloertrams van [[CAF]]. Halte ''5 Meiplein'' wordt hernoemd tot ''Winkelcentrum Kanaleneiland''.Tijdelijk wordt de frequentie op de gehele lijn verhoogd naar 8x/uur van maandag t/m zaterdag overdag en 4x/uur in de avond en op zondag, zolang [[Lijn 61 Utrecht Centraal Station/Jaarbeursplein - IJsselstein Zuid|lijn 61]] nog niet kan gaan rijden.

In de middagspits wordt voortaan 4x/uur naar Houten gereden in plaats van 2x/uur, daarnaast wordt ook in de ochtendspits tussen 6.45 en 7.45 uur voortaan 4x/uur gereden richting Utrecht. In de middagspits naar Utrecht wordt de periode met kwartiersdienst juist ingekort tot van 16.45 tot 17.45 uur, alle ritten in de avonduren en het weekend vervallen.De haltes ''Vleugelboot'' en ''Lichtschip'' worden verplaatst naar De Rede en daarbij hernoemd tot ''De Rede/De Staart'' en ''De Meerpaal''.

's Avonds wordt voortaan al vanaf 19.00 uur nog slechts tussen Nieuwegein en Houten gereden, ook in het weekend wordt nog slechts het traject Nieuwegein - Houten bediend.De halte ''Utrechtse Bazaar'' vervalt, halte ''P+R Papendorp'' wordt hernoemd tot ''Papendorp-Midden'' en halte ''Papendorp-Noord'' wordt hernoemd tot ''Papendorp-Noord P+R''.

Lijn 74 wordt vanaf Vianen Busstation Lekbrug 2x/uur (in de spitsrichting 4x/uur) doorgetrokken naar Vianen De Hagen via de route van de vervallen [[Lijn 63 Utrecht CS Jaarbeurszijde - Vianen De Hagen|lijn 63]]. De frequentie in de spitsrichting tussen Nieuwegein Stadscentrum en Utrecht Centraal wordt daarbij verlaagd van 8x/uur naar 6x/uur, tevens wordt halte ''Verdistraat'' in Nieuwegein hernoemd tot ''Winkelcentrum Nedereind''.De snelle verbinding van Vianen De Hagen en Monnikenhof naar Utrecht Centraal bleef doordeweeks overdag behouden door middel van een snelle overstapmogelijkheid op [[Lijn 85 Leerdam Pauluskerk - Utrecht CS Jaarbeurszijde|lijn 85]]/[[Lijn 285 Leerdam Pauluskerk - Utrecht CS Jaarbeurszijde|285]].

De route tussen Zeist, De Dreef/Panweg en Soesterberg-Oost wordt omgelegd via het Handelscentrum, Huis ter Heide en Soesterberg-Dorp ter vervanging van de tak naar Soesterberg van [[Lijn 73 Maarssenbroek Station Maarssen - Soesterberg Kamerlingh Onneslaan|lijn 73]]. Tussen Zeist en Westraven wordt de frequentie in de spits verlaagd van 8x/uur naar 6x/uur en in het weekend van 4x/uur naar 2x/uur, tussen Amersfoort en Zeist wordt voortaan in de spits 2x/uur in plaats van 4x/uur gereden. In de vroege weekendavond werden enkele ritten toegevoegd, waardoor voortaan tot ca. 19.30 uur in beide richtingen gereden werd. De ritten met eindpunt op De Dreef/Panweg rijden voortaan van/tot het Handelscentrum.Ook werd in Amersfoort voortaan gestopt bij de haltes ''Zorgcentrum de Lichtenberg'' en ''Warande''.

De vervallen haltes Odijkseweg, Kooikerspad, De Gaarden, De Meerpaal, De Rede/De Staart, Waterveste, Tennispark, Koedijk, Meidoornkade en Elzenkade van [[Lijn 47 Utrecht CS Jaarbeurszijde - Houten Station|lijn lijnen 47]] en [[Lijn 281 Houten Station - Utrecht WKZ|281]] worden toegevoegd aan het bedieningsgebied van [[U-Flex Houten]].