78.494
bewerkingen
Wijzigingen
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-RET Dienstregeling 2014 +Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2014)
Op [[Dienstregeling concessie Rotterdam Stadsvervoer 2010|13 december 2009]] werd op Katendrecht de route iets aangepast; het formele begin- en eindpunt kwam voortaan te liggen bij de halte ''SS Rotterdam''. De halte ''Katendrechtse Hoofd'' bleef behouden, maar wordt uitsluitend nog op de terugweg richting het Zuidplein aangedaan. De dienstregeling bleef verder ongewijzigd.
Op [[RET Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2014|15 december 2013]] werd de frequentie tussen Rijnhaven en SS Rotterdam een groot deel van de dag verhoogd tot 6x/uur. Tegelijkertijd ging de frequentie tussen Zuidplein en Rijnhaven omlaag van 4x/uur naar 3x/uur. In de ochtendspits en op werkdagen de gehele middag reed lijn 77 3x/uur de gehele route, aangevuld tot 6x/uur tussen Rijnhaven en SS Rotterdam. Op de overige tijdstippen reed lijn 77 2 of 3x per uur de gehele route.
Op [[RET Dienstregeling 2015|14 december 2014]] werd de frequentie opnieuw verhoogd tussen Rijnhaven en SS Rotterdam, op het overige deel van het traject ging de frequentie doordeweeks overdag omhoog van 3x/uur naar 4x/uur. Tussen Rijnhaven en SS Rotterdam werd lijn 77 een [[6-4-2|6-4-2 Bus]], op de rest van het traject wordt in een lagere frequentie gereden.
