92.244
bewerkingen
Wijzigingen
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-Krimpen a/d Lek +Krimpen aan de Lek, -Krimpen a/d IJssel +Krimpen aan den IJssel, -Capelle a/d IJssel +Capelle aan den IJssel, -Ouderkerk a/d IJssel +Ouderkerk aan den IJssel, -Nieuwerkerk a/d IJssel +Nieuwerkerk aa...
In de [[WN Dienstregeling 1984/1985|dienstregeling 1984/1985]] werd op zondag in Waddinxveen inmiddels nog maar tot station [[Waddinxveen|Waddinxveen Centrum]] gereden, maar in de [[WN Dienstregeling 1985/1986|dienstregeling 1985/1986]] werd al weer naar station Noord gereden, voorts werd vanaf [[WN Dienstregeling 1985/1986|2 juni 1985]] één extra rit in de ochtendspits naar Rotterdam en in de middagspits naar Waddinxveen toegevoegd vanwege het toegenomen aantal passagiers.
Om het teruglopende gebruik van het openbaar vervoer in de stille uren tegen te gaan, werd de frequentie in de avonduren en op zondag per [[WN Dienstregeling 1988/1989|29 mei 1988]] verhoogd naar 1x/uur i.p.v. de voormalige 1x per 2 uur. Op deze momenten liep de route niet meer via Oud Verlaat, maar via Capelle- en Nieuwerkerk a/d aan den IJssel.
In de [[WN Dienstregeling 1990/1991|dienstregeling 1990/1991]] begonnen de eerste drie ritten richting Rotterdam doordeweeks bij Boskoop [[Westnederland]]. In de middagspits reed één rit uit Rotterdam naar verder naar Boskoop. Deze ritten reden al niet meer in de [[WN Dienstregeling 1993/1994|dienstregeling 1993/1994]].
Als gevolg van de zeer filegevoelige route over de Hoofdweg, werd de route per [[ZWN Dienstregeling Rijn- en Bollenstreek 1998/1999|24 mei 1998]] weer terugverlegd naar de Prins Alexanderlaan en daarmee keerde het oude eindpunt aan de westkant weer terug. Tegelijkertijd kreeg deze lijn gezelschap van de [[lijntaxi]], die de minder rendabele ritten ging vervangen. De drie overgebleven ritten op zondag gingen als [[lijntaxi]] rijden en alle ritten in de avonduren gingen als [[lijntaxi|lijntaxi-PLUS]] rijden, waarmee de reizigers voor een extra toeslag bij hun voordeur afgezet konden worden.
=== Verlenging naar Boskoop/Alphen a/d aan den Rijn ===Op [[Connexxion Dienstregeling Rijn- en Bollenstreek/Leiden 1999/2000|30 mei 1999]] ging de [[ZWN-Groep|ZWN]] op in het nieuw ontstane [[Connexxion]], tezamen met [[NZH]], [[Oostnet]] en [[Midnet]]. Vanaf Waddinxveen ging de bus verder rijden naar [[Lijn 175 Alphen a/d aan den Rijn Station NS - Rotterdam Station Alexander|Alphen a/d aan den Rijn]] via de route van [[Lijn 181 Alphen aan den Rijn Station NS - Waddinxveen Station Noord|lijn 181]], die tegelijkertijd opgeheven werd. De dienstregeling werd ongewijzigd overgenomen, in Alphen a/d aan den Rijn werd echter niet meer via het Centrum gereden, maar rechtstreeks via de Gouwsluis.
In de jaren die volgden werd de buslijn steeds verder ingekort. Achtereenvolgens werd Alphen a/d aan den Rijn alleen nog in de spits bediend, later helemaal niet meer en reed de bus altijd tot station [[Boskoop]]. De buslijn reed toen op maandag t/m zaterdag overdag via Oud-Verlaat en 's avonds en op zondag via Nieuwerkerk a/d aan den IJssel.
[[Afbeelding:Lijn175 Zvh.JPG|290px|thumb|right|'''Lijn 175''' (nog gereden door [[Connexxion]]) in het centrum van Zevenhuizen.]]
=== Verlenging naar Alexander ===
Bij het ingaan van de nieuwe [[Concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland 2010|dienstregeling 2010]] op [[Wijzigingen concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland 2010|13 december 2009]] werd de bediening van de lijn fors verbeterd. De frequentie werd op maandag t/m vrijdag verhoogd naar een halfuursdienst (2x/uur), daarnaast ging de lijn tussen 06.30 - 09.00 en 13.15 - 18.00 doorrijden naar station [[Rotterdam Alexander]] via de Hoofdweg in Nieuwerkerk a/d aan den IJssel en Capelle a/d aan den IJssel. Ook kwam de Noordelijke Dwarsweg weer beschikbaar voor openbaar vervoer en werden de oorspronkelijke routes van beide lijnen weer hersteld.
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Zuid-Holland Noord 2013|9 december 2012]] ging de exploitatie verder onder [[Arriva]], welke de nieuwe concessie [[Concessie Zuid-Holland Noord|Zuid-Holland Noord]] had gewonnen ten koste van [[Connexxion]]. Deze wisseling bracht nauwelijks wijzigingen voort, alleen de ritten van [[lijntaxi]] [[Lijn 675 Waddinxveen Station Noord - Rotterdam Metro Nesselande|675]] op zondag werden ondergebracht onder het lijnnummer 175. Ook in de late avonduren tussen 21:00 en 23:30 werden [[belbus]]ritten toegevoegd.
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Oud Verlaat, Vlietkade}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Capelle, Ichthus/de Meerhorst}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | [[Nieuwerkerk a/d aan den IJssel|Nieuwerkerk, Ringvaarthal/NS]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Nieuwerkerk, Kroonkruid}}
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Zevenhuizen, Rozenstraat}}
