Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2018|10 december 2017]] werd de frequentie verdubbeld en ging de lijn voortaan in beide richtingen rijden.
Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2018#Wijzigingen per 2 september 2018|2 september 2018]] verviel de halte Oostzaanstraat en werd richting . Richting Houthaven vervangen door is de nieuwe halte Haparandaweghet alternatief.
Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2019#Wijziging per 20 mei 2019|20 mei 2019]] werd de halte Barentzplein Barentszplein toegevoegd in de drukste spitsrichting.
Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2020#Wijzigingen per 24 februari 2020|24 februari 2020]] werd richting Centraal Station de halte Archangelkade toegevoegd.