ap_users
3.913
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
== Route ==
{{RouteTop| <small>''Niet alle haltes worden genoemd.''</small>
{{RouteRijStation| {{Rimg|rer}}{{BRimgRimg|0Tar0sTr}} | Winschoten|Winschoten|Winschoten, Station}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{BRimg|rrar}} | Winschoten, Pedagogische Academie}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}}{{BRimg|rlear}} | }}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Heiligerlee, Standbeeld}}
{{RouteRijStation| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsTr}}{{Rimg|rsTr}}{{Rimg|rlr}} | Scheemda|Scheemda|Eexta, Station NS}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlrrsr}} | Scheemda, Driesprong Rijksweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|0sr}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Nieuw Scheemda, Pompstation}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | 't Waar, Wachthuisje}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}}{{BRimg|rlal}} | }}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{BRimg|ra0lr}} | }}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Wagenborgen, Hotel van RheeMedisch Centrum}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Wagenborgen, Kerk}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Wagenborgen, Medisch Centrum}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Weiwerd, Wachthuisje}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Farmsum, Rengersweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Farmsum, Kerk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Farmsum, Nieuwstad}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Delfzijl, SingelBuitensingel}}
{{RouteRijStation| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsTr}} | Delfzijl|Delfzijl|Delfzijl, Station NS}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Delfzijl, Europaweg}}
== Geschiedenis ==
Enkele haltes hebben in de loop der tijd een andere naam gekregen.
In de [[GADO Dienstregeling 1981/1982]] reed lijn 19 van maandag t/m zaterdag over het gehele traject een uurdienst als sneldienst. Deze ritten stopten niet in Nieuwolda, 't Waar, Nieuw Scheemda, Eexta en Heiligerlee. Van maandag t/m zaterdag reden er ook zes stopdienstritten tussen Nieuwolda en Winschoten, drie in de ochtend en drie in de middag. Op zaterdag reden alleen de middagritten van de stopdienst. Op zaterdagavond reed dan ook nog één stopdienstrit het gehele traject van Delfzijl naar Winschoten. Op zondag werd een twee-uursdienst gereden als sneldienst met daartussen een drietal stopdienstritten tussen Nieuwolda en Winschoten.
In de [[GADO Dienstregeling 1983/1984]] werd van maandag t/m vrijdag een uurdienst gereden als sneldienst. Deze ritten stopten niet tussen Nieuwolda en Winschoten alleen nog in Scheemda. Tussen Winschoten en Nieuwolda reden een zestal stopdienst ritten, voor de richting Delfzijl kom men in Nieuwolda op de sneldienst stappen. De laatste rit in beide richtingen was een stopdienst die het hele traject reed. Op zaterdag werd ook een uursdienst gereden als sneldienst. Nu werden er drie ritten tussen Winschoten en Nieuwolda uit gevoerd als stopdienst. En de laatste rit werd weer geheel als stopdienst gereden in beide richtingen. Op zondag werd overdag een twee-uursdienst gereden en in de avond een uursdienst als sneldienst Daartussen zaten een drietal stopdienstritten tussen Winschoten en Nieuwolda. De eerste rit vanaf Winschoten en de laatste rit in beide richtingen reed weer het gehele traject als stopdienst.
In de [[GADO Dienstregeling 1983/1984]] werd van maandag t/m zaterdag een uurdienst van Delfzijl naar Nieuwolda, deze ritten reden als sneldienst door naar Winschoten en stopten alleen nog maar in Scheemda Autobusstation. Hiernaast reden er vijf ritten (zaterdag's drie) tussen Nieuwolda en Winschoten v.v. over de dorpen. De laatste twee ritten in beide richtingen reden de hele route. Op zondag werd eens per twee uur gereden tussen Nieuwolda en Winschoten reden drie (stopdienst)ritten. Zondagsavonds werd een uurdienst gereden.
