29.323
bewerkingen
Wijzigingen
Nieuwe pagina aangemaakt met ''''Dienstregeling 2021''' loopt van 13 december 2020 tot en met 11 december 2021. Informatie over de plannen van dez...'
'''Dienstregeling 2021''' loopt van [[Dienstregeling 2020|13 december 2020]] tot en met [[Dienstregeling 2022|11 december 2021]]. Informatie over de plannen van deze dienstregeling werd naar buiten gebracht door een nieuwsbericht op de NS-site <ref>[https://nieuws.ns.nl/ns-legt-dienstregeling-2021-voor-aan-regionale-overheden-en-reizigersorganisaties/ NS legt dienstregeling 2021 voor aan regionale overheden en reizigersorganisaties]</ref>. Op een later moment wordt een definitief besluit over de dienstregeling genomen en deelt [[ProRail]] de capaciteit toe.
== Binnenlandse wijzigingen ==
* Door het gereedkomen van nieuwe infrastructuur te [[Naarden-Bussum]] kan op alle dagen tot 13:00 in [[Baarn]] een flink betere overstap geboden worden voor reizigers vanuit [[Soest]] richting [[Amsterdam Centraal]]. Na 13:00 wordt een betere overstap geboden in de omgekeerde richting. De reistijd tussen [[Utrecht Centraal]] en [[Baarn]] neemt in één richting wel met twee tot drie minuten toe.
* De [[Sprinter]] vanuit [[Den Haag Centraal]] via Utrecht Centraal naar [['s-Hertogenbosch]] rijdt na Utrecht voortaan door naar [[Tiel]]. De Sprinter vanuit [[Woerden]] via Utrecht Centraal naar Tiel rijdt voortaan juist door naar 's-Hertogenbosch. Hoewel de reistijd tussen Utrecht Centraal en Tiel met 1-3 minuten zal toenemen, wordt de overstap in Tiel op de treinen richting [[Arnhem Centraal]] twaalf tot veertien minuten korter. Dit kan gerealiseerd worden door het gereedkomen van nieuwe infrastructuur bij [[Geldermalsen#Stationsuitbreidingen|Geldermalsen]].
* De Sprinter tussen Arnhem Centraal, [[Nijmegen]], 's-Hertogenbosch en [[Dordrecht]] gaat op zondag tweemaal per uur rijden tussen Nijmegen en 's-Hertogenbosch. Deze Sprinter rijdt voortaan op zondagen niet meer tussen Arnhem Centraal en Nijmegen.
== Internationale verbindingen ==
* NS wil de treinen tussen [[Amsterdam Centraal]] en Berlijn binnen Nederland met circa 10 minuten versnellen. Omdat hiervoor gebruik gemaakt moet worden van goederenpaden gaat dit waarschijnlijk maar een aantal maal per dag lukken. De versnelling bedraagt circa 10 minuten. Richting Amsterdam Centraal kan hierdoor niet meer gestopt worden te [[Apeldoorn]]. Er rijdt altijd een extra binnenlandse trein tussen [[Deventer]] en Amsterdam Centraal die hier wel stopt.
* De nachttrein tussen Wenen/Innsbruck en Dusseldorf wordt doorgetrokken naar Amsterdam Centraal. In Nederland gaat deze trein ook stoppen te Arnhem Centraal en Utrecht Centraal.
* De vertrektijden van de [[Thalys]] wijzigen op sommige momenten.
* NS is aan het kijken of het aantal treinen tussen Amsterdam Centraal en London St. Pancras verder uitgebreid kan worden.
{{bron|bronvermelding=<references/>}}
[[Categorie:Dienstregeling naar jaar]]
== Binnenlandse wijzigingen ==
* Door het gereedkomen van nieuwe infrastructuur te [[Naarden-Bussum]] kan op alle dagen tot 13:00 in [[Baarn]] een flink betere overstap geboden worden voor reizigers vanuit [[Soest]] richting [[Amsterdam Centraal]]. Na 13:00 wordt een betere overstap geboden in de omgekeerde richting. De reistijd tussen [[Utrecht Centraal]] en [[Baarn]] neemt in één richting wel met twee tot drie minuten toe.
* De [[Sprinter]] vanuit [[Den Haag Centraal]] via Utrecht Centraal naar [['s-Hertogenbosch]] rijdt na Utrecht voortaan door naar [[Tiel]]. De Sprinter vanuit [[Woerden]] via Utrecht Centraal naar Tiel rijdt voortaan juist door naar 's-Hertogenbosch. Hoewel de reistijd tussen Utrecht Centraal en Tiel met 1-3 minuten zal toenemen, wordt de overstap in Tiel op de treinen richting [[Arnhem Centraal]] twaalf tot veertien minuten korter. Dit kan gerealiseerd worden door het gereedkomen van nieuwe infrastructuur bij [[Geldermalsen#Stationsuitbreidingen|Geldermalsen]].
* De Sprinter tussen Arnhem Centraal, [[Nijmegen]], 's-Hertogenbosch en [[Dordrecht]] gaat op zondag tweemaal per uur rijden tussen Nijmegen en 's-Hertogenbosch. Deze Sprinter rijdt voortaan op zondagen niet meer tussen Arnhem Centraal en Nijmegen.
== Internationale verbindingen ==
* NS wil de treinen tussen [[Amsterdam Centraal]] en Berlijn binnen Nederland met circa 10 minuten versnellen. Omdat hiervoor gebruik gemaakt moet worden van goederenpaden gaat dit waarschijnlijk maar een aantal maal per dag lukken. De versnelling bedraagt circa 10 minuten. Richting Amsterdam Centraal kan hierdoor niet meer gestopt worden te [[Apeldoorn]]. Er rijdt altijd een extra binnenlandse trein tussen [[Deventer]] en Amsterdam Centraal die hier wel stopt.
* De nachttrein tussen Wenen/Innsbruck en Dusseldorf wordt doorgetrokken naar Amsterdam Centraal. In Nederland gaat deze trein ook stoppen te Arnhem Centraal en Utrecht Centraal.
* De vertrektijden van de [[Thalys]] wijzigen op sommige momenten.
* NS is aan het kijken of het aantal treinen tussen Amsterdam Centraal en London St. Pancras verder uitgebreid kan worden.
{{bron|bronvermelding=<references/>}}
[[Categorie:Dienstregeling naar jaar]]
