17.793
bewerkingen
Wijzigingen
k
geen bewerkingssamenvatting
}}
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2019|9 december 2018]] verschoven de vertrektijden om in Breukelen beter aan te sluiten op de treinen en lijn 130. In de kerst- en zomervakantie werd tijdens de spits nog maar 2x/uur gereden. Halte Vredenburgviaduct werd per dezelfde datum hernoemd tot Daalsesingel en in Amsterdam werd de halte Muntbergweg toegevoegd. Deze halte is op een later, onbekend moment uit de dienstregeling gehaald; in de praktijk blijkt deze halte nooit te hebben bestaan.
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Utrecht (t/m 14 december 2019}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maarssen, Driesprong}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Zuilensebrug}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Zuilenselaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Sportpark Elinkwijk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Patrimoniumstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Jacob van Campenstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Wethouder D.M. Plompstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Muyskenweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Sweder van Zuylenweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Marnixlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Watertoren}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Concordiastraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Viaduct}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Herenweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Daalsesingel}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsT0}} | Utrecht, CS Jaarbeurszijde}}
}}
Per [[Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2020|15 december 2019]] werd vanaf Maarssen Driesprong voortaan niet meer via de Amsterdamsestraatweg gereden, maar via Zuilen, de Cartesiusweg en de Vleutenseweg.
De eerste rit vanaf Loenen aan de Vecht begon voortaan pas in Breukelen en de eerste twee ritten vanuit Amsterdam begonnen voortaan in Loenen aan de Vecht. De laatste verdichtingsrit Breukelen-Utrecht in de middagspits verviel, richting Breukelen werden juist twee extra verdichtingsritten toegevoegd.
