Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Lijn 76 Roermond Station - Panningen Gemeentehuis

249 bytes toegevoegd, 28 okt 2019 18:04
geen bewerkingssamenvatting
Vanaf [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2009|14 december 2008]] werden de ritten in de avonduren ingekort; deze reden voortaan alleen nog tussen Roggel en Panningen en reden in hoofdzaak met een 8-persoonsbusje. In Roggel konden doorgaande reizigers overstappen op de ringlijnen van/naar Roermond, die onder het concept [[Regiosprinter]] rijden ([[Lijn 176 Roermond Station - Heythuysen Centrum|lijn 176]] of [[Lijn 182 Roermond Station - Heythuysen Centrum|lijn 182]]). Op de overstappunten werd een gegarandeerde aansluiting geboden.
Met ingang Door de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.<br>Op [[Dienstregeling concessie Noord- en MiddenZuid-Limburg 2010|dienstregeling 2010 per 1 november 2009]] ging lijn 76 kwam het traject Roermond - Roggel in de spitsuren 2x per uur rijden. In het weekend verviel de route tussen Roggel en Roermondweekeinde te vervallen, net zoals in reizigers kunnen op deze tijdstippen gebruik maken van de avondurenringlijnen. Op deze tijdstippen het overgebleven traject Roggel - Panningen ging lijn 76 met voortaan een kleine bus 8-peresoonsbusje rijden. Van maandag t/m vrijdag overdag werd de frequentie in de spitsuren verhoogd naar 2x per uur.
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2011|dienstregeling 2011 per 12 december 2010]] werd het patroon op verzoek van ROVER een halfuur verschoven, zodat er in combinatie met lijn 75 een halfuursdienst naar Roermond ontstond. In de avondspits werd een rit om 18.36 uur uit Roermond toegevoegd, in verband met de aansluiting op de intercitytrein van 18.28 uur uit de richting Sittard
Etienne
ap_users
86.470
bewerkingen
Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Speciaal:MobielVerschillen/498194"

Navigatiemenu