16.238
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
==Geschiedenis lijn 83==
De verbinding Nijmegen - Venlo stamt nog uit tijden van de MaasBuurtSpoorweg (MBS), welke deze eerst met een stoomtram exploiteerde. Later werd de stoomtram omgezet in een busdienst. MBS ging in 1949 samen met Vitesse tot Zuidooster, welke op haar beurt op 1 januari 1995 met VSL samen ging tot Hermes. Vanaf '85/'86 was lijn 83 op zondagen gekoppeld aan [[Lijn 34 Lottum Markt - Reuver Markt|lijn 34 Venlo - Tegelen]]. Deze lijn kende later ook een ander eindpunt in Venlo, waaronder [[Lijn 83 Nijmegen Centraal Station - Venlo Sint Maartens Gasthuis|het Sint Maartens Gasthuis in de dienstregeling '92/'93]]. Dit is waarschijnlijk een overblijfsel van de voormalige koppeling met lijn 34 welke het traject Station - Gasthuis bediende.
Toen de concessies in Limburg vanaf [[Wijzigingen concessie KAN Zuid 2007|10 december 2006]] naar Veolia gingen is er besloten door de vervoersautoriteiten om lijn 83 niet te knippen. Sindsdien verzorgt Hermes de ritten samen met Veolia. Zowel Veolia als Hermes verzorgen ritten van Nijmegen naar Venlo. Hermes verzorgde de ritten die uit Nijmegen in Gennep eindigen.
Per [[Wijzigingen concessie Arnhem - Nijmegen 2010|13 december 2009]] werd de exploitatie van Hermeslijnen voorgezet onder de naam Breng.
==Geschiedenis Nijmegen - Gennep - Venlo==
In het verleden reden er ook twee sneldiensten tussen Venlo/Gennep en Nijmegen, namelijk [[Lijn 75 Nijmegen Centraal Station - Venlo Sint Maartens Gasthuis|lijn 75 van Venlo naar Nijmegen via Gennep]] en [[Lijn 78 Gennep Busstation - Nijmegen Winkelsteeg|lijn 78 van Gennep naar Winkelsteeg via Groesbeek]]. Deze zijn in de loop der jaren weer vervallen.
[[Categorie: Concessie Noord- en Midden-Limburg]]
