Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

ICM

1.071 bytes toegevoegd, 26 apr 2010 03:40
geen bewerkingssamenvatting
== Bijzondere stellen ==
Treinstel 4231 was bijzonder: deze werd in 1996 omgenummerd naar 4444 en kreeg meer eerste klas zitplaatsen om te dienen als ambtenarentrein vanuit Groningen naar Den Haag. Inmiddels is dit grotendeels ongedaan gemaakt, maar zijn er enkele afwijkingen te vinden de aanwezigheid van gordijnen en stopcontacten in één tweede klas-bak.
Treinstellen 4201Toen in 1986 de Westtak in Amsterdam, die het centrum van Amsterdam met de luchthaven verbond, 4241geopend werd zijn er twee stellen voorzien van totaalreclame van bekende luchtvaartmaatschappijen. Dit waren de 4011 (KLM) en 4012 (Martinair). Later kwamen andere bedrijven ook op het idee NS te betalen voor totaalreclame en volgde de 4024 (Aegon), de 4011 en 4012 werden ook omgestickerd in de Aegon-totaalreclame. Een ander voorbeeld is stel 4050 voorzien is geweest van reclame van de firma's Randstad en 4240 zijn De Lage Landen. Van 1999 tot en met 2007 heeft stel 4023 gereden met reclame voor het Groninger Museum. Door hobbyïsten werd dit ook wel het Mendini-stel genoemd, naar de kunstenaar waarop het ontwerp van deze reclame gebasseerd is. In 2004 heeft de 4028 ook nog even met totaalreclame rondgereden voor de Kinderboekenweek. Sinds 2004 is stel 4241 voorzien van Oranje een oranje bestickering, als ter promotie van de sponsoring door de van NS van naar het NOC-*NSF. Sinds 2005 zijn daar de 4201 en 4240 bijgekomen. De 4201 is inmiddels weer ontdaan van de bestickering in verband met revisie.
== Modernisering ==
Op dit moment wordt de gehele vloot ICM-III gemoderniseerd, en een aantal gemoderniseerde treinen zijn actief in de reizigersdienst. De gemoderniseerde treinen worden aangeduid als ICMm. Bij de renovatie wordt onder meer een airco geplaatst, wordt er een toilet verwijderd, en is het interieur volledig vernieuwd. De tweede klas stoelen zijn blauw, en de eerste klas stoelen rood. Ook zijn er voorbereidingen getroffen voor het plaatsen van informatieschermen en is het koersdisplay digitaal geworden. Verder wordt de doorloopkop definitief verwijderd uit de treinstellen en worden de kopdeuren vervangen door een dichte plaat op de neus.
 
Inmiddels zijn alle driedelige ICM's gemoderniseerd en loopt nu de modernisering van de vierdelige ICM's.
== Inzet ==
Ziggy
44
bewerkingen
Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Speciaal:MobielVerschillen/45714"

Navigatiemenu