Wijzigingen

Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>De buslijnen [[Lijn 5 Maastricht, Planetenhof - Beemdenplein / Maasveld|5]] en [[Lijn 8 Maastricht Station - Eijsden De Bron|8]] werden samengevoegd tot '''lijn 5''', waarbij in tegenstelling tot de voorgaande route van lijn 5 vanaf het Maasveld naar Oost Maarland en Eijsden werd gereden. Over het gehele traject bleven grotendeels dezelfde frequenties gehandhaafd, in de daluren ging de frequentie naar Eijsden omhoog naar een halfuursdienst. Op zaterdag werd tussen Daalhof en Maasveld de frequentie tussen 10:00 en 18:00 uur verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur.

Vanaf [[Dienstregeling concessie Limburg 2018|10 december 2017]] gingen de ritten van/tot Heugem voortaan een afwijkende route via de Molensingel rijden en eindigden vervolgens bij het ''Wardehofplein'' in plaats van ''Oude Maasstraat'', om vervolgens te keren naar Daalhof. In Op zaterdag werd tussen Daalhof en Maasveld de rest frequentie tussen 10:00 en 18:00 uur verlaagd van de route en in de dienstregeling vonden vrijwel geen wijzigingen plaats4x/uur naar 2x/uur.