Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Lijn 135 Middelharnis Centrum - Ooltgensplaat Weespad

120 bytes verwijderd, 16 mei 2018 15:40
geen bewerkingssamenvatting
=== Dienstregeling ===
*Op de momenten dat 2x/uur wordt gereden (tijdens de ochtendspits en vanaf 14:00 uur tot het eind van de avondspits) wordt slechts in één richting door Middelharnis gereden: de ritten uit Ooltgensplaat rijden na de Doetinchemsestraat rechtstreeks naar halte Centrum waarna richting Ooltgensplaat de overige haltes in Middelharnis worden aangedaan.
*Tijdens de ochtendspits rijdt één rit na de halte Doetinchemsestraat rechtstreeks naar de halte Gemeentehuis.
*Tussen de ochtend- en middagspits rijden de ritten vanuit Ooltgensplaat na de Doetinchemsestraat naar de halte Centrum en dan rechtstreeks naar Gemeentehuis. De ritten naar Ooltgensplaat beginnen bij de halte Centrum en rijden via de halte Binnenweg naaar de halte Gemeentehuis en verder naar Ooltgensplaat.
*'s Avonds en in het weekend rijdt lijn 135 in beide richtingen via de halte Gemeentehuis naar de halte Centrum, alwaar deze lijn gekoppeld is aan [[Lijn 138 Herkingen Haven - Middelharnis Centrum|lijn 138]]. Deze ritten rijden met een taxibusjetaxibus
== Route ==
== Geschiedenis ==
Op [[ZWN Dienstregeling 1993/1994|23 mei 1993]] werd de oude [[Lijn 135 Ooltgensplaat Weespad - Herkingen Haven|lijn 135 (Ooltgensplaat - Herkingen)]] geknipt in Middelharnis. Het traject tussen Middelharnis en Ooltgensplaat bleef vrijwel ongewijzigd rijden en het slecht bezette traject tussen Herkingen en Dirksland ging vanaf diezelfde datum verder als [[Lijn 138 Dirksland Ziekenhuis - Herkingen Haven|lijn 138]] en . Hierbij werd de dienstregeling werd sterk ingeperkt. Onder laatstgenoemd lijnnummer en er bleven nog slechts drie ritten in beide richtingen rijden.
In de [[ZWN Dienstregeling 1993/1994|dienstregeling 1993/1994]] werd in de spitsuren ongeveer 1x/uur het hele traject gereden meestal elk half uur tussen de Schaapsweg en Ooltgensplaat, die vaak Achthuizen oversloegen. In de daluren en de vroege avond werd 1x per 90 minuten gereden. Op zaterdag werd slechts 1x per 2 uur het hele traject gereden en reed een extra late rit rond 00:30 uur ten behoeve van stappers in Middelharnis.
Op 1 november 1994 fuseerden [[Westnederland]] en [[ZWN]] tot het nieuwe de [[ZWN-Groep]]. Per [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1995/1996|28 mei 1995]] kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Deze lijn bleef echter ongewijzigd rijden.
Op [[ZWN Dienstregeling Zeeland/Goeree-Overflakkee 1996/1997|2 juni 1996]] werd de frequentie in de spitsrichting verhoogd naar een halfuursdienst, maar alleen buiten de schoolvakanties. Tevens kreeg deze lijn gezelschap van de [[lijntaxi]], ; deze ging de minder rendabele ritten vervangen. Alle ritten in de avonduren en op zondag gingen als [[lijntaxi]] rijden, hierbij werd de frequentie op die tijdstippen verhoogd van enkele ritten naar een regelmatige 2-uursdienst. Alleen op zaterdagavond bleef de rit van 00:36 uur als vaste lijnbus rijden ten behoeve van de stappers die terug reizen reisden naar de kernen.
''Geschiedenis volgt t.z.t.''
Op [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2008|1 januari 2008]] ging de concessie [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2008-2015)|Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee]] over naar [[Arriva]], die het in de zomer van 2007 gewonnen had op basis van uitbreiding van de dienstregeling en inzet van nachtbussen..
In de [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2008|dienstregeling 2008]] werd van maandag t/m vrijdag op weekdagen in de (brede) spitsuren 2x/uur gereden en in de daluren en op zaterdag overdag 1x/uur. In de avonduren vanaf Vanaf 19:00 uur en op zondag de gehele dag werd als [[belbus]] gereden. Doordeweeks werd van aanvang dienst tot 09:30 uur richting Middelharnis via het Centrum gereden en van 09:30 tot 19:00 uur werd richting Ooltgensplaat via het Middelharnis-Centrum gereden in Middelharnis.
Vanaf [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2009|4 januari 2009]] werd de route door Middelharnis voortaan altijd in één richting gereden (tegen de klok in). Ook werden alle Alle [[belbus]]ritten tussen Middelharnis en overstaphalte Schaapweg in de avonduren (niet uitgezonderd op zondag) werden omgezet in een vaste lijndienst. De route door Middelharnis werd dan wel in beide richtingen gereden. Voorts werd de frequentie in de zomer- en kerstvakantie in de spitsuren verlaagd naar 1x/uur.
Op [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2012|1 juli 2012]] werden de vertrektijden lichtjes gewijzigd, de halfuursdienst in de (brede) middagspits ging voortaan pas om 14:00 uur beginnen, vanwege het (zeer) geringe aantal passagiers tussen 12:00 en 14:00 uur.
}}
----
==== Nieuwe Volgende concessie (''2015'') ====Op [[Dienstregeling concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2016|13 december 2015]] ging de volgende concessie [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2023)|Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee]] van start. Deze was na de aanbestedingsronde gewonnen door [[Connexxion]], waardoor die deze vervoerder terugkeerde in één van zijn ontstaansgebieden. Naast de introductie van het [[Randstadnet|R-net]] werden diverse andere wijzigingen doorgevoerd.<br>Deze lijn bleef goeddeels rijden. Alleen in Middelharnis werd de lijnvoering enigszins aangepast en alle [[belbus]]ritten gingen weer als vaste lijnbus rijden, weliswaar met een [[Mercedes-Benz Sprinter|kleiner busjekleine bus]]als vaste lijnbus rijden.
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2018|10 december 2017]] kwam de halte ''Sommelsdijk Zuid '' te vervallen voor lijn 135. Daarnaast wijzigden verschoven de vertrektijden na de ochtendspits met ongeveer een kwartier.
{{RouteTopSpoiler| Voormalige route in Middelharnis (13-12-2015 t/m tot en met 09-12-2017)|
{{RouteRij| {{Rimg|0sr}}{{Rimg|0sr}} | Middelharnis, Centrum}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rhlr}} | Middelharnis, Binnenweg}}
69.199
bewerkingen

Navigatiemenu