Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Lijn 317 Groningen Centraal Station - Roden Dorth

24 bytes toegevoegd, 5 mei 2018 17:19
geen bewerkingssamenvatting
|vervoerder=[[Arriva|Arriva (''2003 - 2009'')]],<br>[[Qbuzz|Qbuzz (''2009 - 2012'')]]
|concessie=GGD
|concessie2=GD(2010-2019)
|materieel=[[Mercedes-Benz Integro]]
|lijnsoort=Snelbus
Vanaf [[Dienstregeling concessie GGD 2008|6 januari 2008]] ging deze buslijn ook in de avonduren en op zondag 1x per uur rijden tussen Groningen en Roden. In combinatie met [[Lijn 82 Groningen Centraal Station - Nieuw Roden Centrum|lijn 82 (Groningen - Nieuw Roden)]] rijdt dan elk half uur een bus tussen beide plaatsen. De dienstregeling wijzigde verder niets.
Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD(2010-2019)|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Dit ging wel ten koste van [[Arriva]] die hier een lange voorgeschiedenis had. Deze lijn werd vrijwel ongewijzigd voortgezet door [[Qbuzz]].
Vanaf [[Dienstregeling concessie GD 2011|2 januari 2011]] ging de lijn tussen Hoogkerk en Groningen voortaan via de Peizerweg rijden, ook ging de lijn voortaan bij het nieuwe P+R in eerstgenoemde plaats stoppen. In de dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats.
Op [[Dienstregeling concessie GD 2012|8 januari 2012]] werd deze lijn flink aangepast. In Groningen werd de route in het weekeinde doorgetrokken naar de Grote Markt en in de spitsuren zelfs naar Lewenborg als ondersteuning van [[Lijn 3 Groningen, Vinkhuizen - Lewenborg|lijn 3]]. Tegelijkertijd werden alle ritten van [[Lijn 82 Groningen Centraal Station - Nieuw Roden Centrum|lijn 82]] geïntegreerd in deze nieuwe [[Qliner]]. Hierdoor ging de basisfrequentie omhoog naar een kwartierdienst doordeweeks en een halfuursdienst op de overige momenten. Daarnaast gingen op de meeste ritten voortaan normale streekbussen rijden i.p.v. de luxere HOV-bussen.
152.724
bewerkingen

Navigatiemenu