Wijzigingen

Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>Delen van de voormalige buslijnen [[Lijn 9 Maastricht Potteriestraat - Bunde Station|9]], [[Lijn 10 Maastricht, Potteriestraat - Academisch Ziekenhuis|10]] en [[Lijn 51 Maastricht Station - Brunssum Pr. Hendriklaan/Gregoriuslaan|51]] werden samengevoegd tot een nieuwe '''lijn 4''' tussen Maastricht Pottenberg, het Centrum van Maastricht, Berg en Terblijt en Valkenburg. Over het hele traject wordt een halfuursdienst gereden. In de avonduren en op zondagochtend vervalt het traject naar Pottenberg en wordt 1x/uur gereden.

Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2018|10 december 2017]] werd de route aan de westkant gewijzigd. Komende vanuit Valkenburg ging de lijn voortaan een grote lusroute rijden, net zoals al gebeurde in de tijd dat [[Veolia Transport]] hier reed. Ook in Scharn werd een kleine routewijziging doorgevoerd. In Valkenburg werden praktisch alle ritten gekoppeld aan [[Lijn 56 Valkenburg Station - Brunssum Wilhelminastraat|lijn 56]], zodat een de doorgaande verbinding busverbinding tussen Parkstad-Noord, het Heuvelland en Maastricht weer terugkeerde. In De bediening van Pottenberg werd uitgebreid naar de avonduren en op de zondag ging , waarbij de bus voortaan ook naar Pottenberg rijden, maar dan met een frequentie van 1x per uurbedraagt.