In de [[Connexxion Dienstregeling Flevoland/Noordoost 1999/2000|dienstregeling 1999/2000]] werd op maandag t/m vrijdag overdag 1x/uur het hele traject gereden en 1x/uur van Zwolle tot Vollenhove, waarna de bus verder reed als [[Lijn 78 Vollenhove Clarenberglaan - Emmeloord Busstation|lijn 78]]. In de avonduren en op zaterdag werd 1x/uur het hele traject gereden, op zondag werd slechts 1x per 2 uur gereden tussen Zwolle en Zwartsluis en werd 2x per dag doorgereden van/naar Emmeloord.
In de Op [[Connexxion Arriva Dienstregeling Flevoland/Noordoost Zuid 2003|dienstregeling 5 januari 2003]] werd inmiddels het aantal ritten op zondagochtend 1x/uur gereden zondag uitgebreid naar een regelmatige uurdienst tussen Zwolle en Zwartsluis en reed 1x per 2 uur een rit op zondagmiddag naar Vollenhove. Op zondagmiddag/, omdat de ritten van [[Lijn 70 Zwolle Station -avond werd 1x per 2 uur het hele Steenwijk Station|lijn 70]] op genoemd traject gereden en 1x per 2 uur tot Vollenhovewerden overgenomen.
Op [[Arriva Dienstregeling Zuidwest-Drenthe/Noord-Overijssel 2004|4 januari 2004]] kwam [[Lijn 78 Vollenhove Clarenberglaan - Emmeloord Busstation|lijn 78]] te vervallen en daarmee ging deze buslijn na Vollenhove altijd via Kraggenburg naar Marknesse en Emmeloord rijden. De snellere route tussen Vollenhove en Marknesse werd per diezelfde datum overgenomen door [[Lijn 171 Zwolle Busstation/NS - Emmeloord Busstation|lijn 171]]. In combinatie met elkaar werd voortaan in de daluren een halfuursdienst over het hele traject een halfuursdienst gereden en in de spitsuren een kwartierdienst tot Vollenhove. In de avonduren en het weekeinde veranderde niets en bleef alleen deze buslijn de dienst Zwolle - Vollenhove - Emmeloord rijden. Tevens werd in deze dienstregeling het stadstraject in Emmeloord alleen nog van maandag t/m vrijdag overdag 1x per uur gereden.