140
bewerkingen
Wijzigingen
k
[[Bestand:Lijn 003 Mönchengladbach.jpg|290px|thumb|right|Een Solaris Urbino van [[NEW MöBus]] in Mönchengladbach]]De '''Solaris Urbino''' is een Low-Entry bus die ontwikkeld is door de Poolse fabrikant Solaris. In Nederland wordt werd de Solaris niet Urbino gebruikt in het reguliere openbaar vervoerde [[Concessie Amstelland-Meerlanden (2018-2032)|concessie Amstelland-Meerlanden]]. [[Connexxion]] ging bij de start van deze concessie 40 gelede bussen van dit type inzetten op de [[Randstadnet|R-net]]lijnen, die eind 2021 deels terug gingen naar de fabriek in Polen. In het buitenland Sinds augustus 2018 wordt een zestal bussen van dit bustype wel door veel vervoerders type in de concessie [[Concessie Noord-Holland Noord (2018-2028)|Noord-Holland Noord]] gebruikt. De Solaris Schiphol had enkele bussen van het type Urbino bestaat ook III in hybride en gebruik. Deze verzorgen vervoer over het terrein van de luchthaven. Sinds het tweede kwartaal van 2022 rijdt Connexxion met een gelede variant. Er zijn serie van twintig Solarissen op waterstof in totaal 25 verschillende versies van de Solaris Urbino gebouwd[[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2025)|concessie HWGO]].
In Ook in Duitsland wordt de Solaris Urbino veel gebruikt, onder andere de [[BOGESTRA]] en [[NEW MöBus]] hebben grote aantallen van dit type bus in bezit in zowel solo als gelede variant. Verder is de Solaris Urbino ook in hybride en elektrische variant verkrijgbaar. Zo ging de [[STOAG]] in Oberhausen rijden sinds op 4 oktober 2015 met twee nieuwe elektrobussen van het type Solaris Urbino 12 Electricrijden. Er zijn in totaal 25 verschillende versies van de Solaris Urbino gebouwd.
In Nederland gaat Connexxion met 40 van deze bussen rijden in de [[Concessie Amstelland-Meerlanden (2018-2027)|concessie Amstelland-Meerlanden]]. == Inzetgebieden Nederland ==
Rijden niet bij TBO, maar bij Connexxion op Texel
{{InzetTop|
{{InzetRij
|vervoerder=[[Arriva Nederland|Arriva]]
|series=1301 - 1310
|type=Urbino IV 12 Hydrogen
|bouwjaar=2021
|status=Deels in dienst
|concessies=[[Concessie Achterhoek-Rivierenland (2011-2025)|Achterhoek-Rivierenland]]
|opmerkingen=1301 is uitgebrand.
|afbeelding=Bestand:1303-23.jpg
}}
{{InzetRij
|series=5601 - 5614
|type=Urbino IV 15 Electric
|bouwjaar=2025
|status=Nog niet in dienst
|concessies=[[Concessie Achterhoek-Rivierenland (2026-2035)|Achterhoek-Rivierenland]]
}}
{{InzetRij
|series=7821 - 7824
|type=Urbino IV 18 Electric
|bouwjaar=2025
|status=Nog niet in dienst
|concessies=[[Concessie West-Brabant (2025-2035)|West-Brabant]]
}}
{{InzetRij
|series=9671 - 9696
|type=Urbino IV 12 Electric
|bouwjaar=2025
|status=Nog niet in dienst
|concessies=[[Concessie West-Brabant (2025-2035)|West-Brabant]]
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[Arriva Touring]]
|series=1111 - 1117
|type=Urbino IV 18 Electric
|status=In dienst
|bouwjaar=2024
|concessies=[[Concessie Schiphol Landside/Airside|Schiphol Landside]]
|afbeelding=Bestand:ARR Solaris Urbino 18 Electric 1114 lijn 3.jpg
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[Connexxion]]
|series=2131 - 2150
|type=Urbino IV 12 Hydrogen
|bouwjaar=2021
|status=In dienst
|concessies=[[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2025)|HWGO]]
|opmerkingen=
|afbeelding=Bestand:2143-171.jpg
}}
{{InzetRij
|series=9300 - 9339
|type=Urbino IV 18|bouwjaar=2017|status=Buiten dienst|concessies=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2018-20272032)|Amstelland-Meerlanden]]|type=Urbino 18 (IV)|opmerkingen=Uitvoering [[Randstadnet|R-Netnet]]. 9301 - 9306 zijn naar [[OV Regio IJsselmond]]gegaan. Worden De rest is terug naar verwachting in 2020 vervangen door elektrische bussende fabriek en vervolgens geëxporteerd.|afbeelding=AfbeeldingBestand:9310-356.jpg
}}
{{InzetRij
|series=9374 - 9377
|type=Urbino IV 18
|bouwjaar=2018
|status=Deels in dienst
|concessies=[[Concessie Noord-Holland Noord (2018-2028)|Noord-Holland Noord]]
|opmerkingen=Rijden ritten op lijnen [[Lijn 33 Den Helder, Station - Veerhaven|33]], [[Lijn 166 Alkmaar Station - Bergen Plein|166]] en [[Lijn N60 Alkmaar Station - Heerhugowaard Centrumwaard|N60]]. 9374 ging naar OV Regio IJsselmond.
|afbeelding=Bestand:9376-33.jpg
}}
{{InzetRij
|series=9378, 9379
|type=Urbino IV 18 CNG
|bouwjaar=2018
|status=In dienst
|concessies=[[Concessie Noord-Holland Noord (2018-2028)|Noord-Holland Noord]]
|opmerkingen=Rijden op Texel.
|afbeelding=Bestand:XX9379 DenBurg-Elemert.jpg
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[Hermes]]
|series=9301 - 9306
|type=Urbino IV 18
|bouwjaar=2017
|status=In dienst
|concessies=[[Concessie Veluwe-Zuid (2023-2026)|Veluwe Zuid]]
|opmerkingen=Ex-[[OV Regio IJsselmond]]
|afbeelding=Bestand:Hermes 9306 te Apeldoorn.jpg
}}
{{InzetRij
|series=9374
|type=Urbino IV 18
|bouwjaar=2018
|status=In dienst
|concessies=[[Concessie Veluwe-Zuid (2023-2026)|Veluwe Zuid]]
|opmerkingen=Ex-[[OV Regio IJsselmond]]
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[OV Regio IJsselmond]]
|series=9301 - 9306
|type=Urbino IV 18
|bouwjaar=2017
|status=Naar Hermes
|concessies=[[Concessie IJsselmond (2014-2023)|IJsselmond]]
|opmerkingen=Ex-[[Connexxion]]; per 10 december 2023 naar [[Hermes]] concessie [[Concessie Veluwe-Zuid (2023-2026)|Veluwe Zuid]]
|afbeelding=Bestand:9302-71.jpg
}}
{{InzetRij
|series=9374
|type=Urbino IV 18
|bouwjaar=2018
|status=Naar Hermes
|concessies=[[Concessie IJsselmond (2014-2023)|IJsselmond]]
|opmerkingen=Ex-[[Connexxion]]; per 10 december 2023 naar [[Hermes]] concessie [[Concessie Veluwe-Zuid (2023-2026)|Veluwe Zuid]]
|afbeelding=Bestand:9374-141.jpg
}}
{{InzetRij
|vervoerder=Schiphol
|series=155 - 169
|type=Urbino III 12
|bouwjaar=2007
|status=Buiten dienst
|concessies=[[Concessie Schiphol Landside/Airside|Schiphol Airside]]
|opmerkingen=Import uit Polen, ex-Mobilis Warschau.
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[Transdev Nederland|Transdev]]
|series=n.n.b.
|type=Urbino IV ?? Electric
|bouwjaar=2025
|status=Nog niet in dienst
|concessies=[[Concessie Utrecht Binnen (2026-2035)|Utrecht Binnen]]
|opmerkingen=Er gaan 96 Urbino's van vier verschillende lengtes voor Transdev rijden, het is niet bekend hoeveel van welke lengte er komen.
}}
{{InzetRij
|series=n.n.b.
|type=Urbino IV 12 Electric
|bouwjaar=2025
|status=Nog niet in dienst
|concessies=[[Concessie Utrecht Binnen (2026-2035)|Utrecht Binnen]]
}}
{{InzetRij
|series=n.n.b.
|type=Urbino IV 18 Electric
|bouwjaar=2025
|status=Nog niet in dienst
|concessies=[[Concessie Utrecht Binnen (2026-2035)|Utrecht Binnen]]
}}
{{InzetRij
|series=n.n.b.
|type=Urbino IV 24 Electric
|bouwjaar=2025
|status=Nog niet in dienst
|concessies=[[Concessie Utrecht Binnen (2026-2035)|Utrecht Binnen]]
}}
}}
== Fotogalerij ==
<center><gallery widths="225" heights="150" perrow="3">
Afbeelding:Lijn 003 Mönchengladbach.jpg|<small>Een Solaris Urbino III 12 van [[NEW MöBus]] in Mönchengladbach.</small>
Afbeelding:Lijn 038 Anrath.jpg|<small>Een Solaris Urbino IV 12 van [[NEW MöBus]] in Anrath.</small>
Afbeelding:Lijn 004 Mönchengladbach 2.jpg|<small>Een Solaris Urbino IV 18 van [[NEW MöBus]] in Mönchengladbach.</small>
></gallery></center>
[[Categorie:Busmaterieel]]
