ap_users
3.588
bewerkingen
Wijzigingen
duiding
Op 11 november 2001 zijn tramlijnen 2 en 6 zijn in Leidschendam van eindpunt gewisseld, tramlijn 2 ging rijden tot Leidschendam Leidschenhage en tramlijn 6 naar Leidschendam Noord.
Op 6 december 2006 zijn tramlijnen 2 en 6 zijn opnieuw nogmaals in Leidschendam van eindpunt gewisseld. Dit keer ging tramlijn 2 naar Leidschendam Noord rijden en tramlijn 6 tot Leidschendam Leidschenhage.
Sinds 23 april 2012 worden er [[RegioCitadis]]-voertuigen op deze lijn ingezet <ref>HTMfoto.net (17 april 2012) [http://www.htmfoto.net/nieuws/tonen.php?datum=20120417&item=250 Tram 2 wordt RandstadRail 2]</ref>. In verband met werkzaamheden aan het tramplatform te [[Den Haag Centraal]] werd er sinds 23 april 2012 op zondag t/m donderdag na 22.15 uur een omleiding gereden. De RegioCitadis-voertuigen konden dan niet worden ingezet. Vanaf het begin van de avondspits, rond 16.00 uur, werden die voertuigen dan ook geleidelijk vervangen door [[GTL8]]-voertuigen. Deze werkzaamheden zijn voltooid en per 6 januari 2013, nieuwe tramdienstregeling 2013, rijden er geen GTLs meer op lijn 2.
Door de komst van RandstadRail op lijn 2 is er in Leidschendam een nieuwe tailtrack bij de halte [[Leidschendam MCH Antoniushove|MCH Antoniushove]] gebouwd en daardoor is deze lijn ingekort tot [[Den Haag Mariahoeve|Station Mariahoeve]] en het stuk waar de tram niet kon rijden heeft buslijn 66 dit gedeelte overgenomen.
Sinds de nieuwe zomerdienstregeling op 13 juli 2013 zijn de werkzaamheden bij MCH Antoniushove afgerond en is tramlijn 6 weer helemaal gaan rijden. Tegelijkertijd zijn de eindpunten van tram 2 en 6 opnieuw omgeruildgewisseld. Net als vroeger tot 2001 rijdt tram 6 weer naar [[Leidschendam Dillenburgsingel|Leidschendam Noord]] <small>(Dillenburgsingel)</small> en tram 2 weer tot [[Leidschendam MCH Antoniushove|Leidschendam Leidsenhage]].
Met ingang van januari 2016 zijn de RegioCitadissen op deze lijn volledig vervangen door de nieuwe trams van het type Avenio.
{{bron|bronvermelding=<references/>}}
