Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

OV-chipkaart

1.498 bytes verwijderd, 14 jul 2017 12:02
Diverse bronfixes.
== Werking ==
Om te kunnen reizen dient de kaart vooraf te worden opgeladen met voldoende saldo en/of een geschikt reisproduct (bijvoorbeeld abonnement). Om de OV-chipkaart als geldig vervoerbewijs te kunnen gebruiken dient iedere reis geregistreerd te worden.<ref name="Bp2000">[http://lexiuswetten.overheid.nl/besluitBWBR0011982/2013-personenvervoer01-2000/artikel47/lid2 01#Hoofdstuk4 Registratie is verplicht volgens Artikel 47 lid 2b van het Besluit personenvervoer 2000 (Bp2000)]</ref> Dit kan door de kaart bij het in- en uit- of overstappunt van de reis of een trajectdeel te presenteren bij een kaartlezer van de vervoerder. Op trein- en metrostations waarvan gedeeltes zijn afgesloten met poortjes wordt de OV-chipkaart ook als toegangspas gebruikt voor (tijdelijk) verblijf in dat gebied.
Aan het begin van een reis moet altijd worden ingecheckt en aan het eind van de reis weer uitgecheckt. Ook bij overstappen is het in de meeste gevallen nodig, uit- en daarna weer in te checken.
In bus en tram kan in het voertuig in- en uitgecheckt worden bij de kaartlezers bij de in- of uitstapdeuren. Bij sneltram, metro of trein moet dit bij de ingang als hier poortjes staan en in andere gevallen via een paal op het perron. Daarnaast worden poortjes ingezet om zwartrijden tegen te gaan. De poortjes zijn vooralsnog geplaatst op alle metrostations en bij ruim 80 NS-stations, voornamelijk in . In de Randstad. Vanaf zomer van 2014 sluit is de NS gefaseerd begonnen om de poortjes op deze stationsgefaseerd te sluiten<ref>[http://www.rtlnieuwsns.nl/nieuws/binnenlandreisinformatie/bekijkreizen-demet-poortjesov-opchipkaart/stations-jouwmet-stationgesloten-dichtgaan |Rtlnieuwspoortjes.html Stations met gesloten poortjes, NS.nl bekijk het sluiten van de poortjes]</ref>.
=== Wachttijd ===
De kilometerprijs kan per regio, concessie, vervoerder of soort lijn verschillen en ligt in 2016 rond de €0,15. Sommige regio's hanteren een vast kilometertarief per rit, zoals de stadsdienst Lelystad en de Parkshuttle in Rotterdam.
In 2013 zijn de OV-chipkaart tarieven voor reizen op saldo per bus, tram en metro met gemiddeld 3,83% verhoogd. In bepaalde regio's is het tarief forser gestegen<ref>[http://www.anbo.nl/belangenbehartiging/wonen-en-mobiliteit/nieuws/tarieven-regionaal-ov-stijgen-fors-in-2013 Tarieven regionaal OV stijgen fors in 2013] ANBO, 20 december 2012</ref><ref>[http://www.ovkwijt.nl/tarieven.php OVkwijt.nl]</ref><ref>[http://www.rocovfryslan.nl/upload/province/137.pdf Vaststelling tarieven Noord- en Zuidwest Fryslân], Rocov Fryslân, 29 november 2012</ref>.
In onderstaande tabel staan de tarieven ingedeeld per provincie per concessie ingedeeld. De bedragen zijn vol tarief. Heeft men recht op leeftijdskorting of heeft men een reisproduct opgeladen dan krijgt men korting op zowel het basis- als het kilometertarief. Ter vergelijking staan ook de tarieven van voorgaande jaren vermeld.
| 0,134
| 0,136
| 0,151<ref>[httphttps://www.stadspartijpurmerend.nl/verkeer-en-vervoer-publisher/1699-merkwaardig-hoge-tariefstijging-ebs .html Merkwaardig hoge tariefstijging EBS]stadspartijpurmerend.nl, december 2014</ref>
| 0,154
| 0,154<ref name=Dova1317 />
| 0,177
| 0,1768
| 0,1800<ref>http://www.arriva.nl/fileadmin/user_upload/Algemeen/2015/prijslijst_km_tarieven_2015.pdf Prijslijst kilometer- en instaptarieven per 1 januari 2015]</ref>
|
|
| 0,143
| 0,230 (eerste 8 km), daarna € 0,156 per km.
| 0,237 (eerste 8 km), daarna € 0,1603 per km.<ref>[http://www.valleilijn.nl/2014/12/wijziging-tarieven-per-1-januari-2015/Tarieven Valleilijn per 1 januari 2015]</ref>
| 0,248 (eerste 8 km), daarna € 0,1675 per km.<ref name=Conn2016>[https://www.rocovgelderland.nl/download/adviezen/74 Adviesaanvraag tarieven Valleilijn 2017]; bevat ook info voor 2016 en tarieven zijn doorgevoerd na positief advies.</ref>
| 0,248 (eerste 8 km), daarna € 0,1754 per km.<ref name=Conn2016 />
| 0,200
| 0,176
| 0,176<ref>https://www.veolia-transport.nl/limburg/ov-chipkaart/regionale-tarieven/tarieven-en-leeftijdskorting/index.html Tarieven en leeftijdskorting</ref>
| 0,180
| 0,186<refname="Limburg2016">[http://www.limburg.nl/Beleid/Verkeer_en_Vervoer/Openbaar_vervoer_en_Railagenda/Openbaar_vervoer/Concessie_Aanbesteding_2016/Veelgestelde_vragen_Limburgnet/Tarieven_en_chip_kaarten Tarieven en chip kaartenchipkaarten Limburg]</ref>
| 0,207 op 1 januari 2014, per 2 april verlaagd
|-
| 0,216
| 0,181
| 0,182<ref>https://www.veolia-transport.nl/limburg/ov-chipkaart/regionale-tarieven/tarieven-en-leeftijdskorting/index.html Tarieven en leeftijdskorting</ref>
| 0,186
| 0,186 <ref>http:name="Limburg2016"//www.limburg.nl/Beleid/Verkeer_en_Vervoer/Openbaar_vervoer_en_Railagenda/Openbaar_vervoer/Concessie_Aanbesteding_2016/Veelgestelde_vragen_Limburgnet/Tarieven_en_chip_kaarten Tarieven en chip kaarten</ref>
| 0,223 op 1 januari 2014, per 2 april verlaagd
|}
[[Afbeelding:OV-chipkaart invoering RET.jpg|200px|thumb|Onder andere door middel van reclameposters werden reizigers attent gemaakt op de invoering van de OV-chipkaart.]]
In Rotterdam is het sinds donderdag 29 januari 2009 niet meer mogelijk om met de strippenkaart in de metro te reizen <ref>RET Vanaf 29 januari: OV-chipkaart vervoerbewijs in RET metro [httphttps://www.rettrouw.nl/servicehome/ret-enluidt-verkoop/vervoerbewijzen/oveinde-tijdperk-van-de-chipkaartstrippenkaart-landing.aspx in~a9a5c9d9/ RETluidt einde tijdperk van de strippenkaart in], Trouw.nl], 29 januari 2009</ref>. In de maanden voorafgaand aan de definitieve invoering van de OV-chipkaart werden reizigers geïnformeerd via posters, advertenties en omroepen op de stations. Op de eerste dag waarop de strippenkaart niet meer kon worden gebruikt, waren er geen noemenswaardige problemen. Zie voor berichtgeving onder andere
* [http://www.ad.nl/rotterdam/stad/2955832/Ovchipkaart_doorstaat_eerste_echte_test.html OV-chipkaart doorstaat eerste echte test] (AD.nl),
* [http://player.nos.nl/index.php/media/play/tcmid/tcm:5-472142/ Invoering ov-chipkaart soepel verlopen] (video NOS),
|-
| 10-10-2010
| [[Maaslijn]] (Nijmegen-Roermond), <br /> [[Heuvellandlijn]] (Maastricht-Kerkrade).<ref>[http://www.veolia-transport.nl/vervoerbewijzen/ovchipkaart/geldigheidovchipkaart/ website Veolia geldigheid ovchipkaart]</ref>
| [[Veolia Transport]]
|-
|-
| 15-09-2011
| [[MerwedeLingelijn]]<ref>http://www.arriva.nl/nieuws-en-acties/nieuws/nieuwsdetail/reizen-met-de-ov-chipkaart-op-de-merwedelingelijn-al-mogelijk/</ref><ref>[http://www.culemborgsecourant.nl/plaatsnamen/geldermalsen/merwedelingelijn_bijna_klaar_voor_ovchipkaart_15980593.html MerwedeLingelijn bijna klaar voor ov-chipkaart]</ref>
| Arriva
|-
| 18-06-2012
| Kleinschalig OV Groningen/Drenthe
| <ref> [http://groningenwww.dichtbij.nl/regiogroningen/ovregionaal-chipkaartnieuws/artikel/2506031/ovchipkaart-ook-in-kleine-bussen .aspx OV-chipkaart ook in kleine bussen] , Dichtbij.nl, 18 juni 2012 </ref>
|-
|01-01-2017
| Vlieland, Terschelling en Ameland <ref> [https://skylgenet.nl/nieuws-terschelling/2017/01/ov-chipkaart-geldig-op-terschelling/OV-chipkaart geldig op Terschelling] , Skylgenet.nl, 2 januari 2017</ref>
| Arriva
|}
=== OV-chipkaart voor studenten ===
[[Afbeelding:Chip_voor.jpg|thumb|[[OV-studentenkaart|OV-studentenchipkaart]].]]
Rotterdam kent een groot aantal studenten. Het ligt voor de hand hen te betrekken bij de invoering OV-chipkaart. In maart 2007 heeft een groep studenten die wonen of studeren in Rotterdam een zogenoemde Preview Card toegezonden gekregen, waarmee de poortjes op de metrostations geopend konden worden <ref>RET (06-03-2007) Studenten Preview Card: [http://www.nieuwsbank.nl/inp/2007/03/06/F022.htm nieuwsbankStudenten regio Rotterdam krijgen Preview Card], Nieuwsbank.nl], 6 maart 2007</ref>.
Op 29 januari 2009, de dag dat de OV-chipkaart de enige reismogelijkheid in de metro van Rotterdam werd, hadden naar verluidt enkele tienduizenden studenten nog geen OV-chipkaart <ref>Nu.nl (29-01-2009) Een derde studenten Rotterdam zonder chipkaart: [http://www.nu.nl/algemeen/1907938/een-derde-studenten-rotterdam-zonder-chipkaart.html nuEen derde studenten Rotterdam zonder chipkaart], Nu.nl], 29 januari 2009</ref>. Dit heeft de RET opgelost door een tijdelijke studentenkaart uit te geven via de verkooppunten, servicekarren en noodkassa's. De tijdelijke kaarten zijn in de zomer van 2009 alleen nog te gebruiken als anonieme kaarten, het studentenproduct is verlopen.
Het [[GVB]] ging vanaf 27 augustus 2009, toen de OV-chipkaart in de Amsterdamse metro verplicht werd, ook tijdelijke chipkaarten verstrekken voor studenten zonder chipkaart.
Aanvankelijk zouden studenten vanaf 1 januari 2010 uitsluitend met de [[OV-studentenkaart|Studenten OV-chipkaart]] kunnen reizen <ref>IB-Groep (oktober 2009) [http://www.ib-groep.nl/particulieren/ovkaart/Reizen_in_2010.asp]</ref>. Studenten dienden daarvoor zélf hun week- of weekendreisproduct op hun OV-chipkaart te zetten. Dit kon vanaf 16 december 2009 bij een van de [[OV-chipkaartophaalpunt|ophaalpunten]] <ref>Veelgestelde vragen Studentenrijbewijs [http://www.studentenreisbewijs.nl/veelgestelde-vragen.aspx Ik heb al een Studenten OV-chipkaart. Kan ik nu gewoon blijven reizen per 1 januari 2010?]</ref>. Vanaf 1 december 2009 kwamen er 320 extra ophaalpunten verspreid over geheel Nederland beschikbaar.
De overstap naar de Studenten OV-chipkaart verliep niet zonder problemen: begin januari 2010 hadden veel studenten nog geen reisproduct voor 2010 en nog niet overal is de OV-chipkaart al te gebruiken. Bij oplaadautomaten stonden lange rijen, anderen hadden nog geen kaart ontvangen .<ref>Veel klachten studenten over ov-chipkaart [http://www.nu.nl/binnenland/2161357/veel-klachten-studenten-ov-chipkaart.htmlVeel klachten studenten over ov-chipkaart], Nu.nl, 13 januari 2010</ref>. Om deze reden is besloten om tot 16 maart 2010 ook de tijdelijke en papieren kaart uit 2009 te accepteren als geldig vervoerbewijs. Na die datum is alleen de OV-chipkaart met opgeladen studentenreisproduct geldig .<ref>Nu.nl (19-02-2010) [http://www.nu.nl/binnenland/2188800/chipkaart-studenten-16-maart-verplicht.html Chipkaart studenten vanaf 26 16 maart verplicht], Nu.nl, 19 februari 2010</ref>.
Vanaf 10 januari 2011 is het ook voor studenten mogelijk om te reizen op saldo. De gebruikelijke kortingstarieven gelden dan ook.
== Beveiliging OV-chipkaart ==
In 2007 vonden onderzoekers van de Universiteit van Amsterdam fouten aan in de wegwerpvariant van de OV-chipkaart. Uit dit onderzoek bleek dat het onder andere mogelijk was om meerdere keren uit te checken en dat er gratis gereisd kon worden door één pas telkens te manipuleren. <ref>Pieter Siekerman en Maurits van der Schee: [http://staff.science.uva.nl/~delaat/sne-2006-2007/p41/Report.pdf Security Evaluation of the disposable OV-chipkaart]</ref>
Ongeveer een halfjaar later, eind 2007, kwam de OV-chipkaart veelvuldig negatief in het nieuws vanwege het feit dat de kaart niet goed beveiligd zou zijn. Duitse beveiligingsexperts<ref>24th Chaos Communication Congress: [http://events.ccc.de/congress/2007/Fahrplan/events/2378.en.html Mifare - Little Security, Despite Obscurity] (presentatie over de gevonden problemen met de Mifare-chips)</ref> hadden het algoritme van de ''Mifare Classic'' (waar de OV-chipkaart op gebaseerd is) achterhaald en troffen hierin fouten aan. Deze variant chip wordt gebruikt voor de anonieme en persoonlijke chipkaarten, waar ook abonnementen en saldo op geladen kunnen worden.
De kern van de in gevonden problemen met de Mifare Classic lag in het gebruikte encryptiealgoritme dat ernstige fouten bevatte. Hierdoor kan een chipkaart met relatief weinig middelen en in korte tijd gemanipuleerd of gekloond worden. Fraudeurs kunnen bijvoorbeeld zo de chipkaart van een reiziger met een jaarabonnement klonen en zo gratis kunnen reizen.
TLS reageerde in eerste instantie afwijzend op de stelling dat er gratis gereisd zou kunnen worden met de OV-chipkaart.<ref>Volkskrant (8 januari 2008): [http://www.volkskrant.nl/economie/article492709.ece/Geheime_code_van_ov-kaart_ligt_op_straat Geheime code van ov-kaart ligt op straat]</ref> Enkele weken bleek echter dat dat wel mogelijk was: verslaggevers van RTV Rijnmond konden dagenlang reizen met een gemanipuleerde kaart.<ref>Algemeen Dagblad (28 januari 2008): [http://www.adinfrasite.nl/rotterdamnews/2953641/Ovchipkaart_gekraakt_gratis_reizennews_articles.html php?ID_nieuwsberichten=11063 RTV Rijnmond reist dagenlang gratis met gekraakte OV-chipkaart gekraakt: gratis reizen], RTV Rijnmond, 28 januari 2009</ref>
== Zie ook ==
ap_users
17.094
bewerkingen

Navigatiemenu