''Geschiedenis volgt t.z.t''
In de [[Arriva Dienstregeling Groningen/Drenthe 1999/2000|Arriva dienstregeling 1999/2000]] werd van maandag t/m vrijdag in de ochtend in beide richtingen twee keer gereden met richting Drachten een extra rit die kwam van lijn 13 uit Leeuwarden en na Kootstermolen dan doorging als lijn 30. In de middag waren in beide richtingen een viertal ritten. Alle ritten reden na Drachten door als [[Lijn 34 Drachten Busstation - Akkrum Station NS|lijn 34 naar Akkrum]]. In de schoolvakanties waren alle 6 ritten vraagafhankelijk en reden alleen tussen Kootstermolen en Buitenpost v.v.
Later bij Op [[ArrivaDienstregeling concessie Zuidoost-Fryslân 2002/2003|1 september 2002]] (in ieder geval in de dienstregeling 2003) reed de lijn op maandag t/m vrijdag buiten vakanties alleen in ging de eerste concessie [[Concessie Zuidoost-Fryslân (brede2002-2008) spitsuren als vaste bus. In de dal|Zuidoost- en avonduren werd als [[belbusFryslân]] gereden tussen Buitenpost en Kootstermolenvan start. Hierbij werden flinke wijzigingen doorgevoerd in het lijnennet. Op maandag t/m vrijdag Vanaf die datum ging deze lijn ook in vakantieperioden de avonduren en in het weekeinde reed de als [[belbus]] de hele dag rijden tussen Twijzel en Buitenpost . Op de rest van het traject boden lijn 13 en Kootstermolen213 alternatieve reismogelijkheden. ''Geschiedenis volgt t.z.t.''
In de [[Dienstregeling concessie Zuidoost-Fryslân 2008|dienstregeling 2008]] reden in de ochtendspits twee ritten als vaste bus en een derde rit als [[belbus]] tussen Buitenpost en Kootstermolen. Vanaf Kootstermolen reed de derde rit wel als vaste lijnbus, deze was afkomstig van [[Lijn 13 Leeuwarden Station - Drachten Van Knobelsdorffplein (2009)|lijn 13]]. In de middagspits reden drie ritten in beide richtingen als vaste bus en vervolgens nog twee ritten als [[belbus]] tussen Buitenpost en Koostermolen. Tijdens vakantieperioden reden alle voorgaande genoemde ritten als [[belbus]] tussen Buitenpost en Kootstermolen.